Montero Corta (opiniones ?)
Montero Corta (opiniones ?)
El otro día hojeando algunos avisos por internet descubrí a una Montero “Corta” (2 puertas). Alguien tiene alguna experiencia o comentarios al respecto.
Parece bastante buena, no?
La Galloper “corta” para ustedes sería la misma cosa ? o por el hecho de se coreana en ves de japonesa varía mucho la calidad ?
Alguien sabe si la Montero corta tambien fue equipada con el motor 2.8, me comentaron que el Motor 2.8 de mitsubushi tiene inconvenientes similares a la SW4 de "voladura" de tapa de cilindros.
Saludos
Parece bastante buena, no?
La Galloper “corta” para ustedes sería la misma cosa ? o por el hecho de se coreana en ves de japonesa varía mucho la calidad ?
Alguien sabe si la Montero corta tambien fue equipada con el motor 2.8, me comentaron que el Motor 2.8 de mitsubushi tiene inconvenientes similares a la SW4 de "voladura" de tapa de cilindros.
Saludos
Chris


La montero corta... un infierno... hablando siempre en el campo... espectacular... con pequeñas modificaciones es un fierro.
EL motor 2.8 le rinde muy bien, y desconozco problemas de tapa y otra índole.
La Galloper, es como comparar una ML 320 con una Sanyong porque en el costado dice "By Mercedes Benz"... jejejej no tiene nada que ver...
Ojo en la ruta, muy inestable, como todos los cortitos...
EL motor 2.8 le rinde muy bien, y desconozco problemas de tapa y otra índole.
La Galloper, es como comparar una ML 320 con una Sanyong porque en el costado dice "By Mercedes Benz"... jejejej no tiene nada que ver...
Ojo en la ruta, muy inestable, como todos los cortitos...
Hernan Gonzalez
No hay muchas en el país pero las hay... incluso hay un grupo de 4x4 de Bahía Blanca que en su mayoría son poseedores de monteros cortas son www.giorgio4x4.com por alli te pueden dar mas datos técnicos de los cortos.
Por los 140 ningun problema.
La altura depende del uso, pero no son muy bajas de standard. Para mi gusto, por supuesto, es mejor subir un poquito...
Slds.
Por los 140 ningun problema.
La altura depende del uso, pero no son muy bajas de standard. Para mi gusto, por supuesto, es mejor subir un poquito...
Slds.
Hernan Gonzalez
Comparto también que es un lindo fierro y confortable vehiculo.
Como dice Cma, según el uso algunas pequeñas modificaicones hay que hacerle para darle algo mas de altura y ahí empezás en un camino son regreso
Yo he visto muchas GLS corta 2.8 de las cuales muchos modelos lo denominan Metal Top.
No te hablo de la Trooper corta, que también es un lindo ferro, porque creo que andás buscando diesel, ya que aqui en el foro don Celta tenía una a la venta con motor V6 nafta.
SI vas a hacer algo busca que esté en buen estado (es lo mas importante)
Adrian
Como dice Cma, según el uso algunas pequeñas modificaicones hay que hacerle para darle algo mas de altura y ahí empezás en un camino son regreso

Yo he visto muchas GLS corta 2.8 de las cuales muchos modelos lo denominan Metal Top.
No te hablo de la Trooper corta, que también es un lindo ferro, porque creo que andás buscando diesel, ya que aqui en el foro don Celta tenía una a la venta con motor V6 nafta.
SI vas a hacer algo busca que esté en buen estado (es lo mas importante)
Adrian
Ex Vitara 3P. !!! Chiquita pero juguetona ..
Ahora Chero 98 4L. sin GNC
Colorado 300
...el problema no es que apuntemos muy alto y le erremos...el problema es que apuntemos muy abajo...y acertemos.....
Ahora Chero 98 4L. sin GNC
Colorado 300
...el problema no es que apuntemos muy alto y le erremos...el problema es que apuntemos muy abajo...y acertemos.....
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- Iniciandose a Suzukero...
- Mensajes: 53
- Registrado: 01 Jun 2006 15:48
- Ubicación: cap fed
Montero corta
Yo tuve varias, primero un Suzuki Vitara 5p 1.6 multipunto, regaucha..
Despues una Montero 2.8 5 ptas, un fierrazo pero.....ojo al piojo cada vez que iba a taller (en mi caso era oficial) con la mano de obra me doblaban
en el almohadonsito....
Luego una Land Rover Discovery TDI...cañazo , mano de obra barata repuestos a precio aceptables (excepto la bombita depresora que valía y vale 850 u$s pero eso se cambia religiosamente solo por km que dice el manual)
Ahora una Suzuki Sidekick caja automática , gauchita como toda Suzu.
Espero te sirva mi relato para algo a tener en cuenta
Despues una Montero 2.8 5 ptas, un fierrazo pero.....ojo al piojo cada vez que iba a taller (en mi caso era oficial) con la mano de obra me doblaban
en el almohadonsito....
Luego una Land Rover Discovery TDI...cañazo , mano de obra barata repuestos a precio aceptables (excepto la bombita depresora que valía y vale 850 u$s pero eso se cambia religiosamente solo por km que dice el manual)
Ahora una Suzuki Sidekick caja automática , gauchita como toda Suzu.
Espero te sirva mi relato para algo a tener en cuenta
- Gustavo
- Suzukero Extremo
- Mensajes: 6589
- Registrado: 13 Dic 2004 18:33
- Ubicación: Tres Arroyos y Claromecó
La Montero corta V 6 es un fierrazo.
De repuestos muy, muy caros. (Hay bolsillos para todo).
Al ser cortas, son peligrosas de tumbar en ruta. (Son veloces).
Tienen mucha mas calidad que las coreanas.
Ahora el motor gasolero, es poderoso, pero a la larga terminan con
problemas de tapa de cilindros. (Cuando suman Km).
Tengo entendido que en el cielo de los cilindros, en la tapa, tiene ceramica
Esto hace muy dificil su arreglo en caso de picaduras.
Existen creo 2 lugares que las arreglan.
Igualmente, si hay que cambiar la tapa, hay que pensarlo.
Por tal razon les ponen sellagrietas y las largan en alguna linda agencia.
Si compras, te diria que dejes aclarado cuanto tiempo te garantizan
roturas en la tapa de cilindros. (En algo firmado).
Claro que nadie te firmara eso, pues saben ese tema.
De repuestos muy, muy caros. (Hay bolsillos para todo).
Al ser cortas, son peligrosas de tumbar en ruta. (Son veloces).
Tienen mucha mas calidad que las coreanas.
Ahora el motor gasolero, es poderoso, pero a la larga terminan con
problemas de tapa de cilindros. (Cuando suman Km).
Tengo entendido que en el cielo de los cilindros, en la tapa, tiene ceramica
Esto hace muy dificil su arreglo en caso de picaduras.
Existen creo 2 lugares que las arreglan.
Igualmente, si hay que cambiar la tapa, hay que pensarlo.
Por tal razon les ponen sellagrietas y las largan en alguna linda agencia.
Si compras, te diria que dejes aclarado cuanto tiempo te garantizan
roturas en la tapa de cilindros. (En algo firmado).
Claro que nadie te firmara eso, pues saben ese tema.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
- Osvaldo Fá
- Re - Suzukero !!
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- Re - Suzukero !!
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- Osvaldo Fá
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