[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WonrG1f4kgw&NR=1[/youtube]
CAMBIO LA GV POR UN LADA NIVA, QUE PIENSAN?
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Timoteo
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Re: CAMBIO LA GV POR UN LADA NIVA, QUE PIENSAN?
segun mi mecanico en la arena no hay con que darle tiene traba de los dos diferenciales. En la ruta segun el "se te caen hasta los dientes" por lo que vibra
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Eduardo Ocampo
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Re: CAMBIO LA GV POR UN LADA NIVA, QUE PIENSAN?
Hola Timoteo, creer eso de las Ladas es un error común. En realidad tienen traccion integral -permanente- (Con un diferencial central) y la segunda palanquita chiquita (la que no comanda la baja) sirve para bloquear ESE diferencial. Ni el delantero ni el trasero, el central. Por lo que despues de activarlo, queda con las mismas caracteristicas mecanicas que cualquier camioneta con "la doble puesta"Timoteo escribió:segun mi mecanico en la arena no hay con que darle tiene traba de los dos diferenciales. En la ruta segun el "se te caen hasta los dientes" por lo que vibra
Con respecto al comportamiento en arena y ruta no puedo decirte nada porque no tuve la suerte de probarlas.
Saludos!
No existen distancias sin puntos de referencia
Re: CAMBIO LA GV POR UN LADA NIVA, QUE PIENSAN?
se coparon los rusos heVANYI escribió:TENGO ESTA EN VISTA
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WonrG1f4kgw&NR=1[/youtube]
Siempre hacia adelante
Me encanta el Niva !, por el precio de un cuatriciclo te compras uno. Cada vez mas se estan apiolando mas de estos bichitos y estan subiendo los precios, antes los conseguias por $ 20.000, ahora te piden hasta 45 lucas 
. En fin, es para jugar, requiere manteneimiento, pero son baratos, me parece que tiene la mecanica del fiat 125. Te podes sacasr algunas dudas en el foro, Niva4x4.
Saludos.
Omar
. En fin, es para jugar, requiere manteneimiento, pero son baratos, me parece que tiene la mecanica del fiat 125. Te podes sacasr algunas dudas en el foro, Niva4x4.Saludos.
Omar
Bermut con papas fritas y good show.......
