¿¿¿COMO REPARO UNA ROSCA???

[El Gitano Jorge]

Si tuviera el bulon ni preguntaría, se que es metrica 12 porque lo medì con un calibre, pero no tengo el peine para medir el paso que podrìa ser 0,75, 1 o 1,25 y como la rosca està dentro del perfil del chasis y como Uds. estuvieron con los bulones (que yo no los tengo) por eso preguntaba, de todas maneras te agradezco por tu contestación

Jorge

[Grand_Vitara-Rob]

SI PODES SACALE UNA FOTO AL AGUJERO DONDE ESTA LA ROSCA, YO PONGO Y SACO EL BUMPER SEGUIDO Y TENGO DOS JUEGOS DE BULONES, O SEA QUE SI SE DE QUE AGUJERO ESTAMOS HABLANDO SE QUE BULON IRIA AHI, LO MIDO Y TE PASO EL DATO.

ABRAZOS

[El Gitano Jorge]

Ya lo solucioné, es de 12 mm paso 9.75. Es un bulón que segùn me dijo el de la bulonera es de Fiat. Desde ya agradezco por los datos aportados.
Abrazos

Jorge

[Ronnie van de Ploeg]

quisiera agregar para que esten al tanto de este tema, que cuando se barre una rosca, y se utiliza un inserto, no es tan facil ir y comprarlo.

Estos insertos vienen en un kit, que primeramente hay que agrandar el agujero con una mecha, luego pasar un macho especial, el cual n o correspinde a roscas normales, sino a las del kit.
El inserto es un resortito fabricado con un alambre de seccion trapezoidal, y se monta con una herramienta la cual el iserto se enrrosca dentro de ella, se presenta en el agujero a reparar, y se empieza a enroscar para que entre, al mismo tiempo que se desenrosca de la herramienta. Les garantizo q sin ese macho, y sin esa herramienta es imposible meterlo.
Luego se le pega un golpesito para q la pestania se quiebre.
La recomendacion es ir a estas casa que los ponen, cobran muy barato ya que el kit vale unos miles de dolares