vitara inyeccion 16v

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estyn
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vitara inyeccion 16v

Nota por estyn »

buenas, tengo una consulta por lo que lei a partir del 93 las vitaras venian con el motor G16B y tb traian el G16A. pero tb hay otro motor que no se cual es.
La consulta es la siguiente, hay tres motores, uno de 75 cv, otro de 80 cv y otro de 95cv de potencia. Lo que a mi me gustaria saber a que obedece el tipo de motor,, si al año de fabricacion o al modelo. y si venian todos los motores en simultaneo. Aclaro quee stoy hablando de la 3puertas. Bueno, espero me orienten porque me estoy haciendo un quilom...., saludos.
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Hernan Jose Lovera
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Nota por Hernan Jose Lovera »

Estyn:
fijate en este link tal vez encuentres información que te sea útil, mientras esperás que contensten los "vitara users" :wink: .

http://suzuki88.webcindario.com/Vitara%20prueba.htm

Cordialmente.
Hernán

-Ex Suzuki Santana Samurai 1.3 1996
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estyn
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Nota por estyn »

gracias hernan sirve y mucho, ya porlomenos pude ver que hay del 94 95 96 vitaras 1.6 16v con 95cv, las vi en venta en distintas paginas del tema. Por lo que veo son todas del modelo sidekick, que segun mi entender esas son todas americanas no???? bueno ojala que si,porque sino estoy en el horno y con mas mareo que antes, desde ya muchas gracias espero mas ayuda, saludos!!!
estyn
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Nota por estyn »

hay alguien en el foro que tenga una 3 puertas 1.6 16 valvulas, si es asi, me podrian contar que tal se comportan, muchas gracias.
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Carlos Veneroni
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Nota por Carlos Veneroni »

La mia es 1.3 16v multipunto.El motor es irrompible tiene 350000 km y lo unico que le hice fue mantenimiento nunca una rotura o falla.
Suzuki X90 '96
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Carlos Veneroni
Re - Suzukero !!
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Nota por Carlos Veneroni »

Error no es 1.3 es 1.6
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LATAC 4X4
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Nota por LATAC 4X4 »

Carlos, casi meto la pata porque le estaba por decir, que las 16V solo venían en 5 puertas.


Adrian
Ex Vitara 3P. !!! Chiquita pero juguetona ..
Ahora Chero 98 4L. sin GNC
Colorado 300
...el problema no es que apuntemos muy alto y le erremos...el problema es que apuntemos muy abajo...y acertemos.....
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Newton
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Nota por Newton »

Si Adrian, las chatas japonesas tienen 500000 versiones :mrgreen:

En Brasil tenemos, para las 3 puertas:

Vitaras: todas japonesas, 1.6 8V
Sidekicks: todas canadenses y techo lona!, 1.6 16V. Y ojo que las hay (pocas) 4x2 :evil:

Cuanto a los motores, creo que los 2 son buenissimos. Para mi los 16V son mejores por la potencia.

Abrazos
Newton Guerra
Vitara 97 - Land Cruiser FZJ80 1993
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estyn
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Nota por estyn »

buenisimo, ya me quedo claro que el que me interesa es el motor 1.6 16v, ahora una consulta tecnica. dos de las que fui a ver tienen GNC, cosa que no me agrada, ya que no le voy a hacer muchos km al mes, salvo algun viaje largo en vacaciones. En caso de sacarle el equipo de GNC, podira tene los inconvenientes que tendria en el caso de dejarlo puesto o con solo chequear y configurar un poco ya tendria la camioneta idem salida de fabrica (salvando las distancias por los km recorridos y demas desgastes normales). Bueno, perdon por las mil dudas que tengo, pero bueno, preguntando se aprende, saludos.
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Carlos Veneroni
Re - Suzukero !!
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Nota por Carlos Veneroni »

la mia tiene gnc .Se lo podes sacar sin problema hay que ponerla a punto es muy sencillo
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Hernan Jose Lovera
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Nota por Hernan Jose Lovera »

Estimados amigos:

espero no meter la pata, pero alguien en el foro, alguna vez comentó que las Sidekic son (ó al menos existen) japonesas pero que fueron hechas para el mercado americano y canadiense. Espero que si estoy en un error alguien me corrija :roll: .
Saludos.
Hernán

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Ermitaño
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Nota por Ermitaño »

Como decia un amigo mas arriba

El Vitara tiene "n" versiones

Por lo menos en Chile la mayoria son japonesas

y vienen en

1,6 8 Valvulas G16A

1,6 16 valvulas G16B

La Sidekick 1,6, en 16 valvulas

+ Las versiones traidas de Canada y España, incluso una diesel (que no hicieron buena fama)

y antes del año 1993 son todas carburadas,

desde ese año se prohibio el ingreso

y solo se importaron inyectadas.

La mas comun en mi pais el la version 1,6 G16A inyectada, como dicen ustedes, un fierro irrompible.

Sin embargo la version 1,6 G16B es mas potente y economica.

Eso te puedo comentar
¿Un día perfecto?: Estar acurrucado con tu dama frente a la chimenea de una solitaria cabaña, mirando el paisaje nevado. Mientras afuera tu viejo y fiel suzuki espera para hacer ruta!!! (En esta historia el whisky y el tabaco son optativos).
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Newton
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Nota por Newton »

Ola Hernan.

No se si hay las Sidekicks japonesas. Hay una fabrica en Canada. Encontré este articulo de 1989 en internet (en ingles):

http://findarticles.com/p/articles/mi_m ... ai_6998772

Abrazos
Newton Guerra
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Ermitaño
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Nota por Ermitaño »

Ah... y se me quedo en el tintero

el vitara 2.0

Un cañon, escasos y muy potentes
¿Un día perfecto?: Estar acurrucado con tu dama frente a la chimenea de una solitaria cabaña, mirando el paisaje nevado. Mientras afuera tu viejo y fiel suzuki espera para hacer ruta!!! (En esta historia el whisky y el tabaco son optativos).
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Pincha
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Nota por Pincha »

La mía es Sideckik 3 p. lona mod. 94, 8v. inyección monopunto, caja automática, pero lo insólito es que estaba convencido que era fabricada en Canadá, por la fábrica CAMI, pero el certificado de fabricación es de Japón y el embarque hacia Argentina es desde EEUU. La verdad no entiendo nada.
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Jose Ponce de Leon
Re - Suzukero !!
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Nota por Jose Ponce de Leon »

Alguien dijo 2.0???

Un cañon?? perdon... son 6 cañones!!!
Saludos,
Jose Ponce de Leon
# 1299 :cool:
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estyn
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Nota por estyn »

como hace uno para darse cuenta si es japonesa, española, americana, del congo o de donde sea???!!!. en algun lugar de la carrozeria dice algo, o el motor? algun logo o estampado que determine su procedencia??.
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Nach_onlyone
Re - Suzukero !!
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Nota por Nach_onlyone »

El origen te lo da el primer dígito del nro VIN. Si es "J" por ejemplo, es fabricado en Japón.

slds,
nacho.-
Hyundai Santa Fe V6 A/T
CRAPA
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Nota por CRAPA »

Hola, Tengo entendido que en todos los casos son Japonesas solo que estan adaptadas a las normas y requerimientos legales de cada pais, por ej. mi Sidekick esta fabricada en Japon, trae luces rojas en los laterales traseros y no arranca sin accionar el embrague entre otras cosas que son reglamentarias en U.S.A.
Saludos. :wink:
EX: Pathfinder 2.8D - IKA 58 - Maruti 93.
estyn
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Nota por estyn »

muchachos, fui a ver la que podria ser mi proxima vitara, segun la dueña anterior que pude contactar, anda a la perfeccion (ella ya la vendio y compro un 0km) tuvo gas un año y medio y despues se lo saco, porque no le daba mucho uso, la 4x4 solo eventualidades, los dos techos, el tapizado e interior se ve en buen estado, es modelo 96.
Bueno aca van las cosas que le vi que me hicieron dudar, no tiene centralizado, los levantavidrios estan un poco "cansaditos" pero andan, los cubos uno entro sin dramas el otro no lo pude poner estaba muy duro pero no hice mucha fuerza, la 4x4 no la probe, eso lo hare con el mecanico. Otra cosa que no me gusto nada es que tiene la patente de atars arrugada, como si hubiera tenido un palo, pero para eso tendria que haber roto toda la cola, o trompa en caso de cambiar de lugar la patente, pero al parecer nada de eso paso (segun la dueña anterior que la tenia desde el 2003). Ahhh, me olvidaba, al andar se prende un cartelito que dice "check engine soon", es decir controlar el motor pronto, segun la dueña anterior eso se lo hizo dos veces, una vex cuando le coloco el GNC y fue a suzuki y le resetearon la computadora y todo fenomeno, y luego cuando le saco el GNC, volvio el cartelito, pero no se calento porque la iba a vender y supuso que era lo mismo que antes. Puede ser que sea por eso, o algo mas anda mal y salta ese cartel?. Bueno, la dueña me comento que es canadiense, otro detalle a favor es que trae air bags de conductor y acompañante. bueno, por favor apelo a sus conocimientos para definir la compra, muchas gracias, proximo suzukero.
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