LEVANTA TEMPERATURA CUANDO ENCIENDO EL AIRES

[mariangeles]

HOLA BUEN DIA,NECESITO AYUDA!!!EN ENERO FUI A BRASIL CON MI SUZUKI GRAND VITARA (TDI),EN UNA SUBIDA,TENIENDO EL AIRE ACOND.ENCENDIDO,LEVANTO TEMPERATURA...NO LE FALTABA AGUA NI LIQUIDO REFRIG.AHORA EN BS.AS.CADA VEZ QUE ENCIENDO EL AIRE SUBE LA TEMPERATURA (MUCHO)Y SE REVENTARON 3 MANGUERAS (NO A LA VEZ).LA LLEVE A VARIOS MECANICOS Y NADIE ENCUENTRA EL PROBLEMA....ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR......GRACIAS!!!!!

[Juanjo]

1º Bienvenida si gusta, pasa por sociuales y presentate asi sabemos un poco mas de vos y tu camioneta.

2º En los foros escribir con mayusculas es GRITAR!!!!

buenoahora despues del reto jajaja (pero con onda) vamos con tu consulta.

Es muy dificil a la distancia y por teclado opder hacer un diagnostico. Pero no hay mucho secreto en lo que decis. Tenes el radiador tapado, esto hizo que la camioneta trabajase a mas temperatura de lo normal y ahora se soplo la junta de la tapa de silindros, es por esoq ue te explotaron las mangueras, te está pasando la compresion de los cilindros al sistema de refrigeración.

Te aconsejaría que no uses mas la camioneta, ya que en un atasco y en un descuido poder romper todo el motor. Lo mejor es que la vea un mecanico, y si el diagnostico anda por lo que te digo, que abra el motor y mande la tapa de cilindros a hacer un plano y de paso una prueba hidraulica, es cara, pero te garantizas de no gastar mas plata al pepe, muchos mecanicos no l hacen y lo unico que hacen es alargar la agonía.

[lucioramat]

Bienvenida!!!! (pasate por sociales a saludar

Es maso como te comentan, y si preguntás por mecánicos, creo que Walcar es lo recomendable para estos casas y estos vehículos, no vueltees mucho, el arreglo te va a salir maso un viaje a Brasil!!!!
Bueno seguí contando como te va! con esto!!!!
Pablo

[Gaby-69]

Bienvenido y no tengo mucho mas para agregar que lo que agrego el amigo Juanjo

[literaider]

me inclino por radiador tapado

[literaider]

no ha tenido niun calenton tampoko ask ?????

podrian ser
radiador tapado empaquetadura de culata

[mariangeles]

gracias por la bienvenida!!!!!les cuento que la camioneta tiene el motor hecho hace un año, aprox.debido a una recalentada en los medanos(todos los repuestos que se le pusieron son los originales)se le hizo ademas frenteo de tapa,limpieza de radiador y encamisado...ahora no llego a recalentar,le hice cambio de liquido refrigerante,revisaron el radiador el cual estaba limpio,le cambiaron la tapita del radiador xq dijeron que no era original,las mangueras no se pincharon todas a la vez,si no que fue en tres oportunidades!!!!con respecto a la junta de tapa no se percibe que este soplada ya que cuando le saco la tapa del radiador no burbujea ni tira el agua hacia afuera!!!!realmente un misterio!!!!para mi.....para los mecanicos un no se

[leagz]

fijate que el termostato sea el correcto para tu vehiculo!! y que no este trabado...

[mariangeles]

gracias!!!!!!!lo tendre en cuenta!!!!

[Fercho_MDP]

Bienvenida MariAngeles !!!

Y como te dijeron, verificá termostato, y que el viscozo esté funcionando.


Suerte y abrazo

[mariangeles]

que es el vizcozo?

[Mariano Gaston]

El problema está en la BOMBA DE AGUA que está tirando poco caudal, y cuando la exigis un poco , por el aire o por la subida, se mueve la aguja de la temperatura.
Me acaba de pasar volviendo de las vacaciones, y asi comenzó con esos sintomas. Bomba nueva y listo
Saludos Mariano

[CARLOSACHE]

yo tmb siempre escuche hablar del viscozo y nunk supe q era, igual ahora no tengo idea, una fotito please.

EL viscoso es el eje de la paleta del ventilador,cuando el motor esta frio fijate q la podes girar con la mano, gira loca como si estubiera la correa cortada.A medida que el motor comienza a levantar temperatura el eje (viscoso) comienza a acoplar con la paleta (como un embrague) y esta comienza a girar hasta acoplar totalmente con en eje- polea. SE ENTENDIO??? .........................

[CARLOSACHE]

CHEEE....fijate q jira loca pero con el motor apagado