Lo de las mangueras ya me fijé. Igual, siempre cuando apagas el motor se desacopla, porque se abre la válvula en el conjunto de la bomba, baja la presión, y creo que un resorte hace volver el actuador a "desacoplado".
Me parece que es asi.
Vuelvo a poner mi situación: conecto la doble, OK, ando un rato por la arena, OK, apago el motor...cuando vuelvo a arrancar la camio, ya no quiere acoplar. ¿Que hago?