doble traccion

[pe3os]

como uso l adoble traccion no me queda claro lo de palanca chica,tengo una grand vitara 2000

[sebastian julian]

Hola pe3os:

En la posicion 2H traccionan solamente las cubiertas traseras (traccion simple). Moviendo la palanca chiquita una posicion derecho y hacia adelante 4H traccionan las cuatro cubiertas, 50% de la traccion en el tren delantero y 50% en el tren trasero, (caminos resvaladizos, mojados, ripio, poca nieve). Otra vez con la palanca chica... movimiento lateral hacia la izquierda y hacia adelante posicion N neutro, no hay traccion en ninguna cubierta, sirve solamente si tenes un malacate cardanico o en caso que quieras remolcar el vehiculo, para no generar movimiento innecesario de los diferenciales. Movimiento recto para adelante de la palanca chica posicion 4L, traccion en las cuatro cubierta con caja reductora acoplada (mucha fuerza, poca velocidad) caminos con barro, nieve, arena, pendientes empinadas en terrenos blandos o resbaladizos...

mas o menos asi funciona...

[clarck]

importante no uses la doble traccion 4H o 4L en pavimento porque poses romper la caja, se usan solo en tierra nieve ripio o cualquier superficie resbaladiza.

abrazo

[Ronnie van de Ploeg]

y sumado a todo lo anterior que está perfecto, para quitarla y volver a 2H, siempre tenes que ir marcha atras hasta que escuches los clack clack de los cubos automaticos que se destraban.

Con medio metro que hagas se escuchan!!!

La idea es invertir el sentido que traias con la doble puesta. Si venias marcha atras, cuando desacoples la doble, al ir hacia adelante, se desacoplan y seguis viaje.
Si venias para adelante, paras, la pones en 2H, y das marcha atras escuchas los clack clack (son dos pero suelen darse juntos, porque es uno por cubo automatico, no te preocupes si no escuchas dos) y en ese punto ya estas listo para ir para adelante en 2H. Si no lo haces, no se rompe nada, excepto que vayas a 140!!!! lo que vas a notar si andas con los cubos sin desacoñlar, es que la chata está ,as pesada, porque tiene que mover todo esa cadena cinematica de engranafes ejes y cardan. Pero no pasa nada. y en la primera marcha atras que hagas, se destraban!!

Suerte, y a embarrar la maquina!!

[pe3os]

creo que mejor explicacion no existe,ahora falta el burro que la maneje jaja osea yo,muchas gracias y suerte

[Timoteo]

ojo, no saques ni pongas la baja y te diria ni la doble, aunque tengas cubos neumaticos , con el vehiculo en movimiento. se rompe