Si tiene las dos llaves que en una casa de cerrajeria de autos le limpien el receptor del transponder que es lo que tiene adentro la llave.
Habria que borrar el error y probar con las dos llaves a ver que pasa.
Fallo del circuito testigo me mataste, nunca lo tuve en mi exHDi.
Igual, mal no viene, ya que esta en el baile, la HDi tiene varias masas, que las desarme, lije hasta que se vea cobre y tambien una lijadita suave en el asiento de chapa donde va atornillada dichas masas.
Va a encontrar una atras de la bateria o al costado.
Otra mirando de frente el motor sobre el arbol de levas.
Y otra mas sobre el marco de apoyo del capot.
Tal vez no esten especificamente en el mismo lugar pero las van a ubicar facil porque van a ver cables negros con ojal de bronce atornillados.
Tambien la ECU tiene una masa, la ECU esta abajo de la guantera tapada con una tapita plastica negra, y si te tiras ahi abajo van a ver el cable de masa como te lo describi antes
si lo soluciona el paga la ronda!!!!
