Doble palanca freno de mano
- toti52
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Doble palanca freno de mano
De momento es solo un prototipo, doble palanca de freno de mano por si se queda una rueda al aire.
- samuraijack7000
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Re: Doble palanca freno de mano
se ve prometedor!
pudiste probarlo?
lo que me parece que debido a la fuerza de los cables yo haria pasante en tornillo que soporta las palancas para que al tirar dela palanca derecha, la base no flexione
tengo la idea de hacer lo mismo en el samurai, pero usando dos palancas iguales, cada una para los cables originales
pudiste probarlo?
lo que me parece que debido a la fuerza de los cables yo haria pasante en tornillo que soporta las palancas para que al tirar dela palanca derecha, la base no flexione
tengo la idea de hacer lo mismo en el samurai, pero usando dos palancas iguales, cada una para los cables originales
Antes del Samurai...4x4 era 16 ;P
Re: Doble palanca freno de mano
Interesante idea, ¿no seria mas conveniente que el bulon roscado atraviese la 2 planchuelas de la horquilla con tuerca del otro extremo para que se pueda desarmar si es necesario?, ademas soportaria mejor la fuerza que hace cada palanca en forma individual.
Fabian de GBA SUR
Las callecitas de BsAs, tienen ese off road, que no que. . .
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Re: Doble palanca freno de mano
Esta muy bueno esto!!!!!! mmmmmm a pensar como en la GV entonces! te felicito!
Juancino! Au revoir la truie asiatique!! Hauteur +5"
Maintenant avec la noire américaine!! Hauteur +3.5"
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Re: Doble palanca freno de mano
Hay un par de cosas mas, que note despues charlando con un amigo, para que el mecanismo funcione bien, los cabes de cada palanca que van unidos a los cables que van a las ruedas, deben totalmente independientes entre si y del cable de la palanca original; el punto de union del cable con cada palanca individual, si es un agujero en la planca, la debilita estructuralemente.
Fabian de GBA SUR
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- toti52
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Re: Doble palanca freno de mano
Las pruebas en parado no són muy satisfactorias, no acaba de frenar del todo.
El sistema de abajo no me acaba de gustar, tal como alguien a comentado, deben ir los cables separados.
Estoy contruyendo una pieza parecida al dibujo adjunto, a ver si funciona un poco mejor.
Tomo nota de vuestros comentarios, son de gran ayuda para ver los fallos que uno no aprecia.
El sistema de abajo no me acaba de gustar, tal como alguien a comentado, deben ir los cables separados.
Estoy contruyendo una pieza parecida al dibujo adjunto, a ver si funciona un poco mejor.
Tomo nota de vuestros comentarios, son de gran ayuda para ver los fallos que uno no aprecia.
Re: Doble palanca freno de mano
Para mi la solucion mas sencilla y fectiva seria conectar cada cable de cada palanca de bloqueo directamente al cada cable que cada rueda, de esta forma cada palanca de bloqueo sera independiente una de la otra, y la palancaoriginal acionara el freno de mano en las 2 ruedas traseras a travez del perno donde apoyan las palancas, en todo caso a posteriori las palancas las haria tipo comando de avion, algo asi http://vuelasinmiedo.files.wordpress.co ... ckpit1.png
pero mas simple, la foto es para ilustrar el, concepto del que hablo, suerte con las pruebas
pero mas simple, la foto es para ilustrar el, concepto del que hablo, suerte con las pruebas
Fabian de GBA SUR
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- samuraijack7000
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Re: Doble palanca freno de mano
mi idea, todavia no hice nada, es instalar dos palancas de freno iguales, una para cada cable original.
Cada una funcionaria de forma independiente y para que funcionen juntas las trabo con una leva similar a los pedales de freno de tractor. También útil para la verificación
Se frena con los pedales unidos, pero para maniobras complicadas se frena de a una rueda y en tractor casi que gira sobre su cabina.
Comprobadísimo de mi época de mecánica rural
Cada una funcionaria de forma independiente y para que funcionen juntas las trabo con una leva similar a los pedales de freno de tractor. También útil para la verificación
Se frena con los pedales unidos, pero para maniobras complicadas se frena de a una rueda y en tractor casi que gira sobre su cabina.
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- gustavo LU2HC
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Re: Doble palanca freno de mano
Excelente, muy buena idea y trabajo
Gracias por las fotos.
Gustavo
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Gustavo
Gustavo, de Río Cuarto. Suzukero 5814
"Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales". M. Gandhi
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- toti52
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Re: Doble palanca freno de mano
Seria lo más efectivo y rápido, si no funciona bien igual hago lo que comentas.HAL9000 escribió:Para mi la solucion mas sencilla y fectiva seria conectar cada cable de cada palanca de bloqueo directamente al cada cable que cada rueda, de esta forma cada palanca de bloqueo sera independiente una de la otra, y la palancaoriginal acionara el freno de mano en las 2 ruedas traseras a travez del perno donde apoyan las palancas, en todo caso a posteriori las palancas las haria tipo comando de avion, algo asi http://vuelasinmiedo.files.wordpress.co ... ckpit1.png
pero mas simple, la foto es para ilustrar el, concepto del que hablo, suerte con las pruebas
Voy a estar unos dias en Stanby que me han operado un dedo en gatillo de la mano y no puedo trastear.
Re: Doble palanca freno de mano
Justo ayer me comentaron lo de los tractores, y los autos de rally tambien tienen ese sistemasamuraijack7000 escribió:mi idea, todavia no hice nada, es instalar dos palancas de freno iguales, una para cada cable original.
Cada una funcionaria de forma independiente y para que funcionen juntas las trabo con una leva similar a los pedales de freno de tractor. También útil para la verificación
Se frena con los pedales unidos, pero para maniobras complicadas se frena de a una rueda y en tractor casi que gira sobre su cabina.
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Fabian de GBA SUR
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- samuraijack7000
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Re: Doble palanca freno de mano
algo asi tenia en un jeep ika con dos palancas de freno de mano de fiat 600, pero no tenia ni la agilidad, pesaba un 60% mas que el samurai pero mas de uno con los 4x4 fashion de los 90 se me quedaba mirando
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Re: Doble palanca freno de mano
Hola muchachos !
El forista jore (mexicano) instaló algo similar en una Tracker 3 p. del 2001 peroooo ... se ven más las fotos .
Saludos !
El forista jore (mexicano) instaló algo similar en una Tracker 3 p. del 2001 peroooo ... se ven más las fotos .
Saludos !
Sergio (El Tortugo)
- toti52
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Re: Doble palanca freno de mano
El segundo prototipo funciona, vereis que está hecho en plan "chapuza", mis herramientas son escasas y mi "arte", tambien.
La parte de arriba a falta de cortar, pintar y poner una manetas lo doy por listo.
La parte de abajo como ya tengo las medidas la haremos nueva y bien hecha.
La parte de arriba a falta de cortar, pintar y poner una manetas lo doy por listo.
La parte de abajo como ya tengo las medidas la haremos nueva y bien hecha.
- gustavo LU2HC
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Re: Doble palanca freno de mano
Espectacular la solucion desarrollada para independizar los frenos
muy buenas las correderas
Mis sinceras felicitaciones
Gustavo
muy buenas las correderas
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Gustavo
Gustavo, de Río Cuarto. Suzukero 5814
"Un país, una civilización se puede juzgar por la forma en que trata a sus animales". M. Gandhi
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Re: Doble palanca freno de mano
Si no lo hice antes, felicitaciones por el laburo, lo que me parece es que mientras cada cable no se mueva con cada manija de manera independiente y que a la vez puedan ser acciondas simultaneamente por el freno de mano, el sistema no parece tener suficiente efectividad, es mi modesta opinion.
Fabian de GBA SUR
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Re: Doble palanca freno de mano
No comprendo tu comentario, veras que cada palanca mueve un cable y a consecuencia un freno, y que la palanca original mueve los dos cables a la vez y ademas consevando el sistema de ecualizado de los frenos.HAL9000 escribió:Si no lo hice antes, felicitaciones por el laburo, lo que me parece es que mientras cada cable no se mueva con cada manija de manera independiente y que a la vez puedan ser acciondas simultaneamente por el freno de mano, el sistema no parece tener suficiente efectividad, es mi modesta opinion.
Re: Doble palanca freno de mano
Justo recien volvi a ver el dibujo y viendo la ultima foto, me doy cuenta que es como decis, si al tirar de una de las palancas no se cruza el cable del freno de la palanca original, seguramente tendria que funcionar bien. Te pido disculpas pero por mas que lo mire varias veces, no habia dado cuenta.toti52 escribió:No comprendo tu comentario, veras que cada palanca mueve un cable y a consecuencia un freno, y que la palanca original mueve los dos cables a la vez y ademas consevando el sistema de ecualizado de los frenos.HAL9000 escribió:Si no lo hice antes, felicitaciones por el laburo, lo que me parece es que mientras cada cable no se mueva con cada manija de manera independiente y que a la vez puedan ser acciondas simultaneamente por el freno de mano, el sistema no parece tener suficiente efectividad, es mi modesta opinion.
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Re: Doble palanca freno de mano
Jejeje..............no hay nada que disculpar.
De momento así se queda hasta unas cuantas pruebas por el monte a ver que se rompe.
De momento así se queda hasta unas cuantas pruebas por el monte a ver que se rompe.
Re: Doble palanca freno de mano
Muy buena la terminacion, , sinceramente espero que funcione, mas de unoi lo va a implementar.
Fabian de GBA SUR
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- samuraijack7000
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Re: Doble palanca freno de mano
que dó muy prolijo!
como fueron las pruebas?
como fueron las pruebas?
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Re: Doble palanca freno de mano
Si todas las camionetas vinieran con bloqueo asi de serie, nadie gastaria un mango en poner un bloqueo, automatico o manual de esos que cuesta muchos billetes verdes. Esta idea es un verdadero "bloqueo digital" porque se realiza con los digitos de una mano, imagino que si funciona bien y resulta confiable, cuando uno se acostumbra a usarlo, es tan practico que no lo abandona mas.leagz escribió:que buen bloqueo!!!!, a los ponjas se le paso por encima!!!
Fabian de GBA SUR
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- santorsolamartin
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Re: Doble palanca freno de mano
el mio tiene algo similar
- gustavo LU2HC
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Re: Doble palanca freno de mano
espectacular....
excelente los desarrollos
los sigo con atencion ...
excelente los desarrollos
los sigo con atencion ...
Gustavo, de Río Cuarto. Suzukero 5814
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Re: Doble palanca freno de mano
Muy buena!!
Enviado desde mi buque insignia [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE] utilizando tapatalk
Enviado desde mi buque insignia [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE] utilizando tapatalk
Ojalá me quieras libre, ojalá me quieras...
Cristian, GV 2008 2.0 nafta
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Re: Doble palanca freno de mano
La verdad es que muy buenos los bloqueos, interpreto que los circulitos rojo y azul indican algo, ¿que es? ¿tenes plano mecanico y electrico de tu sistema? gracias por compartir
Fabian de GBA SUR
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