Consulta Ruido Tren Delantero JIII

[darochajose]

Buenas, tengo una consulta a ver si alguien saber ó le pasó... Es una 2009, con 70.000km, y cuando paso por una vía de tren, o pequeño saltito del asfalto, siento un ruido en el tren delantero, como un "Tuc, Tuc", seco. Lo siento también en los pedales, le acabo de cambiar las 4 cubiertas y los 4 amortiguadores, se alineó y balanceó.

Alguna idea de qué puede ser? Bujes? Advierto que soy un queso mal con la mecánica, la última vez que metí mano fué en un fiat 600 hace como 10 años ja...

Saludos y gracias de antemano...

[Leonardo el tano]

Buenas, tengo una consulta a ver si alguien saber ó le pasó... Es una 2009, con 70.000km, y cuando paso por una vía de tren, o pequeño saltito del asfalto, siento un ruido en el tren delantero, como un "Tuc, Tuc", seco. Lo siento también en los pedales, le acabo de cambiar las 4 cubiertas y los 4 amortiguadores, se alineó y balanceó.

Alguna idea de qué puede ser? Bujes? Advierto que soy un queso mal con la mecánica, la última vez que metí mano fué en un fiat 600 hace como 10 años ja...

Saludos y gracias de antemano...

Por los km que tiene seguramente son los dos bujes de la barra estabilizadora, es una gilada, se cambia en poco tiempo.
Ya le cambiaste los amortiguadores? la mía tiene 120.000 km y siguen ok.


Saludos.
El Tano.

[darochajose]

Leonardo, si se los cambié más por prevención, ya que había uno trasero que estaba detonado, perdía aceite y los otros no estaban detonados pero pedían el cambio... Además como cambié cubiertas, tampoco quería que me gasten mal o se escalonen, así que metí 4 nuevos...

Voy a investigar lo de los bujes como decís... me suena que ya me pasó con otro auto hace mucho y era eso...

Gracias!

[vitamina051]

Como te comento leonardo son los bujes de barra estabilizadora, una pavada y te queda sin ruido.
Yo conseguí los originales, los mande a cambiar y me mataron, después mirando vi que es muy facial hacerlo.
Los mios se agrandaron y por eso golpeaban.
Suerte

[darochajose]

Buenísimo... ahora... pregunta, da para llevarla al mecánico (es de confiaza) ó intento yo? Yo me animo pero si alguien me da un par de indicaciones... no quiero quedarme atorado en el motor jaja

[Gaby-69]

Es facil, hacelo vos, si abris el capot y ubicas la barra estabilizadora vas a ver los bujes a cada punta, una vez que los ubicaste te tiras abajo y con una sola llave sacas los 2 bulones que tiene cada U y listo.

[darochajose]

Buenísimo... voy a Warnes a ver si consigo los bujes y pruebo...

Gracias x la data!

[Leonardo el tano]

Leonardo, si se los cambié más por prevención, ya que había uno trasero que estaba detonado, perdía aceite y los otros no estaban detonados pero pedían el cambio... Además como cambié cubiertas, tampoco quería que me gasten mal o se escalonen, así que metí 4 nuevos...

Voy a investigar lo de los bujes como decís... me suena que ya me pasó con otro auto hace mucho y era eso...

Gracias!

Si te animas, cambialo vos, es muy fácil, Gaby ya te comento como se hace falta que te pase el diámetro de la llave y listo
Fijate que hasta por ahí los conseguís en alguna casa de repuestos de Chevrolet que les quedaron cuando vendían repuestos Suzuki.

Saludos.

[Fabianivone]

Es facil, hacelo vos, si abris el capot y ubicas la barra estabilizadora vas a ver los bujes a cada punta, una vez que los ubicaste te tiras abajo y con una sola llave sacas los 2 bulones que tiene cada U y listo.

Gaby, supongo que despuès hay que alinear o no es necesario?.

Fabiàn de Wilde.

[gapbolson]

No. X Los bujes de barra estabilizadora no se necesita

[Fabianivone]

No. X Los bujes de barra estabilizadora no se necesita

Fabian de Wilde.

[Gaby-69]

Exacto, al cambiarlos no se modifica nada para tener que hacerlo

[darochajose]

Gracias por las respuestas, Llamé a Indumotora y no los tienen hasta dentro de 30 días... saben dónde puedo conseguirlos o en su defecto que reemplazo puede ir???

Gracias!

[Negro28]

Hola , como estas , a mi me paso ese tema del ruido , fui a mi mecánico que es de mucha confianza busco palanqueo y nada los bujes estaban bien , y el ruido seguía , fui a otro lado la subieron me llamaron para mostrarme que era . El perno pasante que que une. La parrilla al chasis estaba flojo y al generar movimiento , se comió y agrando el agujero del chasis , entonces era el perno o burlón que se movía vertical y hacia arriba con la fricción hacia ese ruido molesto . Me soldaron una arandela grande y problema resuelto . Ojalá te sirva la info y son los bujes mejor aun . Si quieres mándame un privado y te digo donde conseguís los bujes .
Saludos
Adair .

[darochajose]

Bueno ya cambié los bujes, la noto mucho mejor perp tpdavía siento un tuc tuc... Voy a revisar eso que decís... No puedo enviar msg privado!!!!

[Gaby-69]

Revisaste los bujes de las parrillas de suspencion?

[Negro28]

Daro me llego el mensaje privado pero no tengo la opción de responder , no se si será por regla del foro o si algo anda mal , por favor mándame tu dirección de mail por privado y mañana te mando la foto del arreglo que me hicieron en giambruni así ves si es eso .
Saludos
adair

[Gaby-69]

Negro, lo de los mp es por la cantidad de post, aun no tenes los minimos para que se te habilite automaticamente

[darochajose]

Buenas, los bujes que le pusieron son de Galloper, porque no se conseguían los originales. Todavía sigo sintiendo el ruido tipo "TUC TUC", cuando agarro algún desnivel o salgo de una loma de burro... ya revisaron todo y me dicen que está todo ok... alguna sugerencia???

Gracias y saludos!

[darochajose]

Tendría que ir con una lista concreta de temas a revisar... por lo que estuve leyendo serían:

Bujes Barra (Ya se los cambiaron, pero por los de la Galloper)
Algún otro buje?
Bieletas?

[emilio.vitara]

Subite algunas fotos! Capaz ayuda más.
No tengo mucha idea de mecánica, y menos de la JIII, ya que tengo una GV 2001. Pero miraría los bujes que fijan la barra al chasis, los extremos de la barra(creo que son las bieletas) y los bujes de suspensión ..
Yo tuve un problema similar y resultó ser la rotula de la parrilla de suspensión, pero eso ya se lo llevaría a un mecánico. Por que tenes que desarmar bastante..
Che y con los amortiguadores por que decís que pedían cambio? Yo tengo los originales con 210.000 km, y parecen buenos.. pero ni idea

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[gapbolson]

Los bujes de parrilla (los grandotes) revisen q no esten rajados. Una cosa es la fuerza de la barreta q usan la mayoria de las casas de tren delantero y otro los 2000 kilos de una jiii en movimiento. Lo sentis a la altura de los pies ?

[darochajose]

Si, lo siento en los pies y también del lado del acompañante, y transmite como una sensación de inseguridad... como floja... no se si se entiende...

[gapbolson]

Q revisen entonces los bujes de parrilla grandes q es muy comun q se vayan cortando y golpean con el movimiento.

[Leosur]

Hola Darochajose, Tengo una JIII 2010 con 58.000 km, tenía el mismo ruido y con las mismas características, cuando cruzaba una vía de tren o agarraba un lomo de burro cruzado (no recto) me hacía el ruido justo debajo de los pies. En 3 lugares reconocidos de tren delantero en Quilmes me decían que no le encontraban el problema y que tenía que dejarles la camioneta unos días para ver qué podía ser. Conclusión, seguí el consejo de los muchachos del foro, compré en indumotora los Bujes de barra estabilizadora (16 u$d la semana pasada), los cambié yo (muy facil) y ahora ya no hace más ruidos.

Vi que vos los cambiaste por unos de la galloper, el tema es que cuando yo saqué los míos viejos no parecían gastados, solo tenían una parte muy pequeña algo comida que pensé que era normal. Pero la verdad es que cuando los cambié no hizo más ruidos. Con esto me refiero a que quizás los de la Galloper no sean exactamente los que van, y algún milimetro de diferencia en la medida haga que siga haciendo ruido.

Espero que el comentario sea de ayuda.

saludos,

[darochajose]

Es muy probable... voy a ver si Indumotora ya los trajo, y los compro y los cambio... para descartar... gracias x la info!

[Leosur]

Hola, tengo una JIII 2010 con 58.000 km, tenía el mismo ruido y con las mismas características, cuando cruzaba una vía de tren o agarraba un lomo de burro cruzado (no recto) me hacía el ruido justo debajo de los pies. En 3 lugares reconocidos de tren delantero en Quilmes me decían que no le encontraban el problema y que tenía que dejarles la camioneta unos días para ver qué podía ser. Conclusión, seguí el consejo de los muchachos del foro, compré en indumotora los Bujes de barra estabilizadora (16 u$d la semana pasada), los cambié yo (muy facil) y ahora ya no hace más ruidos.

Vi que vos los cambiaste por unos de la galloper, el tema es que cuando yo saqué los míos viejos no parecían gastados, solo tenían una parte muy pequeña algo comida que pensé que era normal. Pero la verdad es que cuando los cambié no hizo más ruidos. Con esto me refiero a que quizás los de la Galloper no sean exactamente los que van, y algún milimetro de diferencia en la medida haga que siga haciendo ruido.

Espero que el comentario sea de ayuda.

Saludos,