Presentación y Consulta por inevitable Suzukerización
Presentación y Consulta por inevitable Suzukerización
Hola a todos, mi nombre es Alejandro. Soy de Mar del Plata y hasta ahora mi experiencia 4x4 se la debo a mi Jeep 58. Varios amigos tienen Vitaras y GV así que conocemos de lo que son capaces en la arena.
El tema es que damos vueltas y vueltas y no nos decidimos a comprar una de estas camionetas usadas. Si bien mi Jeep me hace renegar de vez en cuando, es muy sencillo y ya lo conocemos bien. Por el rango de precios que estoy dispuesto a pagar me ofrecen las turbodiesel con alrededor de 100000 km. y yo digo Socorrroooo ¡¡¡ ¿Que tengo que mirar? ¿donde está la trampa?? Con mi hijo vimos también una naftera 99 (la cortita) con motor dos litros (¡¡impecable¡¡¡). La dudamos tanto que nos la perdimos (¿que opinan de la naftera 2 litros?, ¿cuáles son los puntos flacos que hay que mirar en una usada?)
Un saludo cordial a todos los suzukeros
El tema es que damos vueltas y vueltas y no nos decidimos a comprar una de estas camionetas usadas. Si bien mi Jeep me hace renegar de vez en cuando, es muy sencillo y ya lo conocemos bien. Por el rango de precios que estoy dispuesto a pagar me ofrecen las turbodiesel con alrededor de 100000 km. y yo digo Socorrroooo ¡¡¡ ¿Que tengo que mirar? ¿donde está la trampa?? Con mi hijo vimos también una naftera 99 (la cortita) con motor dos litros (¡¡impecable¡¡¡). La dudamos tanto que nos la perdimos (¿que opinan de la naftera 2 litros?, ¿cuáles son los puntos flacos que hay que mirar en una usada?)
Un saludo cordial a todos los suzukeros
Hola Alejandro,
No soy un experto, salvo porque hace treinta años que tengo "auto" y cambié un montón de veces.
A juzgar por lo que vengo leyendo en el foro, en las Suzus no hay vicios ocultos, ni fallas típicas que tengas que buscar (si en otras 4x4).
Son fierros complicados pero confiables. Olvidate de la simpleza del jeep.
Así que salvo probar si la doble funciona, por lo demás es como comprar cualquier otro vehículo, tu ojo y tu gusto son los que valen.
Suerte y que no te soplen la próxima que te guste.
No soy un experto, salvo porque hace treinta años que tengo "auto" y cambié un montón de veces.
A juzgar por lo que vengo leyendo en el foro, en las Suzus no hay vicios ocultos, ni fallas típicas que tengas que buscar (si en otras 4x4).
Son fierros complicados pero confiables. Olvidate de la simpleza del jeep.
Así que salvo probar si la doble funciona, por lo demás es como comprar cualquier otro vehículo, tu ojo y tu gusto son los que valen.
Suerte y que no te soplen la próxima que te guste.
Gracias aaronm por tu respuesta. Coincido en lo que decís respecto de la nobleza de las Vitaras. Tengo amigos que las manejan con la punta de los dedos y, obviamente, las camionetas están impecables pero conozco también a otro par que realmente las "usan" y se que no han tenido problemas (por eso estoy buscando una ¡¡¡). De cualquier manera cuando la plata la tiene que poner uno conviene asesorarse no? Yo de diesel no entiendo nada, por eso mis dudas (vos mismo me asustás cuando decís que no se consiguen las juntas necesarias para una reparación de la bomba inyectora ¡¡). En mi caso particular la nafta no es tanto problema porque hago pocos kilómetros por año (mi auto es de abril de 2005 y tiene 22500 Km). Una vitara en buen estado reemplazaría a este auto y al Jeep, con un ahorro neto de combustible.
En fin, sigo buscando. Recién ahora se me está pasando la pataleta por la que me perdí. ¡Ya la estaba manejando en la arena ¡
En fin, sigo buscando. Recién ahora se me está pasando la pataleta por la que me perdí. ¡Ya la estaba manejando en la arena ¡
Si yo hiciera 10000km por año, sin duda que compraría naftera, tiene mas pique y respuesta desde abajo, y hace menos ruido.
Te cuento que el bombista que las repara, cuando lo consulté porque me parecía que tiraba humo, me dijo que ni valia la pena tocarla y que eran indestructibles. Por otra parte es la misma marca de bombas que trae la Toyota, o sea que averiguando un poco mas no creo que sea tan dificil conseguir repuestos.
Te cuento que el bombista que las repara, cuando lo consulté porque me parecía que tiraba humo, me dijo que ni valia la pena tocarla y que eran indestructibles. Por otra parte es la misma marca de bombas que trae la Toyota, o sea que averiguando un poco mas no creo que sea tan dificil conseguir repuestos.
Buen dato aaronm, gracias.
Imaginate que el jeep tiene un sprint con levita mejorada y otras yerbas así que mi hijo está acostumbrado a las aceleraciones rotundas. Por eso se nos caía la baba frente a una GV tres puertas con motor 2000...(larpmqlrmilpcaraj....) Con una Diesel tengo que hacer un cambio cultural del estilo que tendría que hacer Moyano para pasarse a las filas del partido de Macri (pero son etapas en la vida diría el negro...).
Un saludo cordial
Imaginate que el jeep tiene un sprint con levita mejorada y otras yerbas así que mi hijo está acostumbrado a las aceleraciones rotundas. Por eso se nos caía la baba frente a una GV tres puertas con motor 2000...(larpmqlrmilpcaraj....) Con una Diesel tengo que hacer un cambio cultural del estilo que tendría que hacer Moyano para pasarse a las filas del partido de Macri (pero son etapas en la vida diría el negro...).
Un saludo cordial
hola LOLE ,mira no se cual es tu presupuesto pero el otro dia vi una 5 ptas nafta mod 2000 muuyyyy linda si queres te paso la direccion via mp
igual te cuento que yo hice ese cambio cultural cuando compre la tdi y no me arrepiento para nada esto se difruta de otra manera las vitara son un caño todas!!!!
igual te cuento que yo hice ese cambio cultural cuando compre la tdi y no me arrepiento para nada esto se difruta de otra manera las vitara son un caño todas!!!!

Por ahí debe andar Leonardo. Mande via mp (me estoy cagando de risa solo porque en mi vida me había metido en un foro así que no sé como leer lo que mandes via mp).
Que son un caño no tengo dudas ¡pero no hablemos tan bien de ellas
que me van a subir el precio che¡ ¡Algún defecto tienen que tener¡
Hablando en serio tomé nota de los comentarios de aaronm. Respecto del motor Mazda me habló muy bien gente de un taller muy reconocido de mar del plata. La verdad es que tengo otras dudas que me voy sacando y no quiero joder la paciencia en este foro cuando no soy usuario de la marca (todavía¡¡).
Te agradezco Leonardo. Si mandás algo veo como bajarlo..
Que son un caño no tengo dudas ¡pero no hablemos tan bien de ellas
que me van a subir el precio che¡ ¡Algún defecto tienen que tener¡
Hablando en serio tomé nota de los comentarios de aaronm. Respecto del motor Mazda me habló muy bien gente de un taller muy reconocido de mar del plata. La verdad es que tengo otras dudas que me voy sacando y no quiero joder la paciencia en este foro cuando no soy usuario de la marca (todavía¡¡).
Te agradezco Leonardo. Si mandás algo veo como bajarlo..
yyy apareció la máquina nomás. GV TDI modelo 2000 con 93000 KM.
Gracias a aaronm y Leonardo de este foro por darme ánimo con la TDI.
Con Leonardo nos dimos unas vueltas en su Vitara, anda bárbaro nos encantó así que nos decidimos. Grande Leo ¡¡ Ya estamos programando salidita a las arenas taran tachan¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Gracias a aaronm y Leonardo de este foro por darme ánimo con la TDI.
Con Leonardo nos dimos unas vueltas en su Vitara, anda bárbaro nos encantó así que nos decidimos. Grande Leo ¡¡ Ya estamos programando salidita a las arenas taran tachan¡¡¡¡¡¡¡¡¡
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- Iniciandose a Suzukero...
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Yo tengo una V6
Yo tengo una V6, no la habia corrido en carretera, ya habia hecho viajes largos, pero no la habia corrido, resulta que fuimos a un viaje a Sacramento, cruzando la sierra nevada, fuimos en 2 vehiculos un dodge Neon con un motor 2000cc transmision automatica, un vehiculo con un buen desplazamiento, y mi GV V6 de 2500cc de cambios manuales, resulta que en las subidas al bajarle la caja a una velocidad y acelerarla dejaba muy atras al dodge que estamos hablando de un vehiculo mas aerodinamico que el GV, estoy muy contento y sorprendido de lo que puede hacer el GV, ya lo habia probado en arena y se porta de lo mas bien ahi, asi que la recomiendo mucho, gastan un poco mas de gasolina pero vale la pena y no es mucha la diferencia eh.
Hola aaronm ¡¡
¡Como se ha perdido esa oportunidad¡¡¡No me de pie a hacer comentarios que parece que el horno no está para bollos...
Si quiere ver fotitos de la Vitara bajé unas en el post "estrenando GV en la arena" en travesías y sociales.
Espero que nos veamos algún día por la costa cuando empiece el calorcito..
¡Como se ha perdido esa oportunidad¡¡¡No me de pie a hacer comentarios que parece que el horno no está para bollos...
Si quiere ver fotitos de la Vitara bajé unas en el post "estrenando GV en la arena" en travesías y sociales.
Espero que nos veamos algún día por la costa cuando empiece el calorcito..