Suzuki Samurai

[LuisMJ]

Que tal, tengo un Suzuki Samurai (hard top), motor 1.3, tengo un problemita, de un dia para el otro me dejo regular, de vez en cuando regula perfecto y de repente deja de regular, lo he llevado a varios mecánicos y no logran descubrirle el problema, no se si alguien me puede ayudar, desde ya muchas gracias.

[Jose Ponce de Leon]

Primero que nada, BIENVENIDO AL CLUB!! Pasa y siéntete como en casa.

Es una falla recurente de diseño, el motor paso a paso que regula el ralenti del motor necesita una limpieza.

Pon "motor paso a paso" en el buscador, hay mucha data que de seguro te será muy útil para resolver tu problema.

[Sgriletti]

Hola Luis, primero...Bienvenido al club, espero q pronto encuentres solucion a tu problema

[NachoJimny]

mmm por mi experiencia y dado que no encuentran la custion, me tiro el lance de pensar que es casi seguro, alguna manguerida de depresion que estan conectadas a la admision por ahi tienen una perdida o esta cortada... me la juego que va por ese lado...

hay varios accesorios que usan el vacio que se genera en la admision, y usan mangueritas que se pueden cortar o pinchar... fijate por ahi... bienvenido al club, pone fotos y sumate...

un fiel admirador del Samu... un canio

NACHO

[alejo68]

Hola y bienvenido, yo tuve un Samu '93 hasta hace muy poquito, fijate delante que del carburador hay un conector, casi pegado a la base, si se desconecta o hace mal contacto no regula, desenchufalo y ponele wd40, si no es eso cambiale las mangueritas negras que tiene a los lados, que alguna deve estar fisurada como dice Nacho, si todo esto no funciona entonces tu carburador está necesitando una limpieza
José me parece que el samu no tiene paso a paso ya que no es inyeccion, corregime porfavor si me equivoco

[Jose Ponce de Leon]

No Alejo, tienes toda la razón... Disculpa Luis, te mandé al desvío con un tip para Vitaras.

[cvalencia]

Hola y bienvenido, yo tuve un Samu '93 hasta hace muy poquito, fijate delante que del carburador hay un conector, casi pegado a la base, si se desconecta o hace mal contacto no regula, desenchufalo y ponele wd40, si no es eso cambiale las mangueritas negras que tiene a los lados, que alguna deve estar fisurada como dice Nacho, si todo esto no funciona entonces tu carburador está necesitando una limpieza
José me parece que el samu no tiene paso a paso ya que no es inyeccion, corregime porfavor si me equivoco

Alejo gracias por la informacíón que suministras para el samurai, pues estoy muy interesado en los temas referentes a este carro, pues soy muy nuevo en el tema, con respecto a lo que comentas, cuando dices "ponele wd40" a que te refieres?

Gracias nuevamente

[alejo68]

Es un spray multiproposito o multiuso o que sirve para todo en realidad, sirve para limpiar contactos, sacar la humedad (del distribuidor por ejemplo) o aflojar roscas oxidadas, hay tambien otras marcas, por estos lares WD40 es la mas conocida

[Jose Ponce de Leon]

WD40 es como la versión moderna del viejo conocido aceite 3en1. En vez de gotero viene en Spray.

Súper útil para lubricar, aflojar pernos/tuercas oxidados, limpiar contactos y decenas de cosas más.

[SAMUPUNEÑO]

HAY VECES QUE JODE EL CEVADOR CLIMATICO TAMBIEN
SAMU