Salida a Pico Quemado - Bariloche (FOTOS!!)
- BlizniDefe
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Salida a Pico Quemado - Bariloche (FOTOS!!)
Hola suzukeros! Armo yo este post porque me parece que fui el único de este foro que sacó fotos, AleRav4 (Toyotera que siempre saca las fotos en las salidas) no está registrada tengo entendido.
La salida, impecable, muy divertida. Nunca vi la estepa tan linda, el hecho de que haya habido lluvia resaltó los colores, le dio otro gustito a la cosa. Muy muy bonito.
Vamos a los bifes : LAS FOTOS. (Si le dan un click sobre ellas, las pueden ver más grandes. Si sabía, no le ponía que les cambie el tamaño)
La Vitara de Ale Suzu, la chata en la que viajé (un caño! estoy enamorado de esa camionetita!)
Paisaje
Las Toyotas de Murielito (la Verde, japonesa) y de José (la DLX bordeaux)
La ESPECTACULAR Trooper de AleRav4 y su hermano, una chata hermosa por donde se la mire.
Uno de los tantos arroyitos que tuvimos que cruzar (lástima que no estaban un poquito más crecidos!!!)
AleNissan adelante en su Yamaha
Ale haciendo locuras por el camino viejo. Nosotros...ni a palos, no llevamos pala y la única eslinga que había era una soga bien cojuda.
Paisaje
Paisaje
La caravana
Una bajadita
Quien se imaginaría que ahí, en el medio de la nada, iba a haber una fosa??
Las chatas
Lo que queda de la mina
Paisaje
Surco en la tierra, se puede apreciar el carbón mineral (recurso que se explotaba en esta mina, abandonada hace tiempo)
Mirando la Toyota
Ariel (Murielito) siempre adelante. Mucha muñeca tiene! A nosotros nos costaba llevar las camionetas. Éste guacho iba en 4x2, mucho más rápido, con tracción trasera y cola liviana (por tener caja) y sin embargo la llevaba como en el asfalto por todos lados.
Piedra bocha a la vera del Río Pichileufu. Para las chatas, un trámite (aunque la gente iba a los tumbos ). Para la moto, un terreno complejo, con el agregado del agua que hace más resbaladizas las piedras.
Paisaje
José en acción
La trepada, con su complejidad. Tenía una linda inclinación, más la tierra suelta y alguna que otra piedra. La mayoría en baja, aunque el hermano de Ale estuvo valiente y la subió en alta.
Ale posando con la Yamaha
El puente (de tren, creo)
La Suzu de Ale, muy fotogénica la guacha. Una postal.
La salida, impecable, muy divertida. Nunca vi la estepa tan linda, el hecho de que haya habido lluvia resaltó los colores, le dio otro gustito a la cosa. Muy muy bonito.
Vamos a los bifes : LAS FOTOS. (Si le dan un click sobre ellas, las pueden ver más grandes. Si sabía, no le ponía que les cambie el tamaño)
La Vitara de Ale Suzu, la chata en la que viajé (un caño! estoy enamorado de esa camionetita!)
Paisaje
Las Toyotas de Murielito (la Verde, japonesa) y de José (la DLX bordeaux)
La ESPECTACULAR Trooper de AleRav4 y su hermano, una chata hermosa por donde se la mire.
Uno de los tantos arroyitos que tuvimos que cruzar (lástima que no estaban un poquito más crecidos!!!)
AleNissan adelante en su Yamaha
Ale haciendo locuras por el camino viejo. Nosotros...ni a palos, no llevamos pala y la única eslinga que había era una soga bien cojuda.
Paisaje
Paisaje
La caravana
Una bajadita
Quien se imaginaría que ahí, en el medio de la nada, iba a haber una fosa??
Las chatas
Lo que queda de la mina
Paisaje
Surco en la tierra, se puede apreciar el carbón mineral (recurso que se explotaba en esta mina, abandonada hace tiempo)
Mirando la Toyota
Ariel (Murielito) siempre adelante. Mucha muñeca tiene! A nosotros nos costaba llevar las camionetas. Éste guacho iba en 4x2, mucho más rápido, con tracción trasera y cola liviana (por tener caja) y sin embargo la llevaba como en el asfalto por todos lados.
Piedra bocha a la vera del Río Pichileufu. Para las chatas, un trámite (aunque la gente iba a los tumbos ). Para la moto, un terreno complejo, con el agregado del agua que hace más resbaladizas las piedras.
Paisaje
José en acción
La trepada, con su complejidad. Tenía una linda inclinación, más la tierra suelta y alguna que otra piedra. La mayoría en baja, aunque el hermano de Ale estuvo valiente y la subió en alta.
Ale posando con la Yamaha
El puente (de tren, creo)
La Suzu de Ale, muy fotogénica la guacha. Una postal.
Suzukero #7714
muy lindas las fotos!!, inclreible lo de la fosa en el medio de la nada!!, y la 4x2.., segun me dijeron, las toyota tracción simple vienen con autoblocante trasero las que son 4x2.., no asi las 4x4....
Que lindos lugares!!!, y la ocmpeljidad parece que era "medio", que me imagino que debe ser altamente desestrezante!!!!!
Que lindos lugares!!!, y la ocmpeljidad parece que era "medio", que me imagino que debe ser altamente desestrezante!!!!!
Leandro
Fede que buenas las fotos !!! y eso que muchas fueron en movimiento !!que bien que la pasamos y que larga que se hizo la salida , al final pude arrancar la chata hoy se ve que se me pegaron los cabones del burro de arranque por que le pege un poquito con una llave y arranco al toque !! ^_^
pero creo que si o si le tengo que hacer el burro a nuevo veremos que sale !!
un placer tenerte de copiloto y a todo el grupo les digo que cuando quieran hacemos la proxima !!
Post de Alerav de toyoteros donde estan las fotos de la cena que se hizo despues de la salida :
http://www.toyoteros.com.ar/foro/showth ... ?tid=25801
PD: fede tan grosa la foto que la puse de avatar!!
pero creo que si o si le tengo que hacer el burro a nuevo veremos que sale !!
un placer tenerte de copiloto y a todo el grupo les digo que cuando quieran hacemos la proxima !!
Post de Alerav de toyoteros donde estan las fotos de la cena que se hizo despues de la salida :
http://www.toyoteros.com.ar/foro/showth ... ?tid=25801
PD: fede tan grosa la foto que la puse de avatar!!
N° de socio 6613 XD
- AlejandroBariloche
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Muy Bueno Fede!!!!!!
Muy lindas fotos..
me hubiese gustado mucho compartir la salida.... pero no se dió esta vez.
desde Baires, les mando un abrazo a todos.... (ya los extraño!! jaja).
Muy lindas fotos..
me hubiese gustado mucho compartir la salida.... pero no se dió esta vez.
desde Baires, les mando un abrazo a todos.... (ya los extraño!! jaja).
Danny
"El mejor conductor es aquel que maneja con imaginación........... Imagina que su familia va con él adentro del vehÃculo.
"El mejor conductor es aquel que maneja con imaginación........... Imagina que su familia va con él adentro del vehÃculo.
- Gustavo
- Suzukero Extremo
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Muy lindos paisajes con fabulosos colores del otoño.
Felicitaciones.
Felicitaciones.
Gallego Gustavo.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
Enseñen a los niños a ser preguntones, para que pidiendo el por qué de lo que se les mande hacer, se acostumbren a obedecer a la razón y no a la autoridad como los limitados, ni a la costumbre como los estúpidos.
- PABLO_ MDQ
- Suzukero Cosmico
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- Cacho Doncel
- Re - Suzukero !!
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FEDE QUE PASO.
NO ESTABAS CON LA DEFE,NO LA VEO EN NINGUNA FOTO.SLDS JORGE
- BlizniDefe
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Me alegro de que les haya gustado, muchachos!!!
Leagz : La chata de Ariel es 4x4, pero la llevaba en simple porqueESPACIO CENSURADO POR TOYOTEROS, DISCULPE LAS MOLESTIAS OCASIONADAS. No creo que traiga autoblocante, es de las japonesas, las primeras Hilux de esa línea (modelo 95 si no me equivoco)
AleSuzu : Qué bueno que haya arrancado!!! Ojalá sea una boludez y no tengas que poner mucha plata. Muchas gracias por llevarme y bancarme!! Abrazo
Danny : Qué pena que no hayas podido venir! Pero bueno, salidas obviamente no van a faltar. Todavía quedan las que tenga que hacer yo, primero con mi Defe y luego con mi futura 4x4!! Así que salidas hay para rato
4kd : Viste qué linda quedo esa foto? Tiene sus retoques...sino no quedaría así, pero a mi también me encanta! Gracias
Jorge Perez Doncel : Soy un pendex de 17....el Defe es de mis viejos y yo sólo lo uso en ciudad. Uso off-road, le dí muy poquito (ya va a llegar!)
Abrazo a todos!
Leagz : La chata de Ariel es 4x4, pero la llevaba en simple porqueESPACIO CENSURADO POR TOYOTEROS, DISCULPE LAS MOLESTIAS OCASIONADAS. No creo que traiga autoblocante, es de las japonesas, las primeras Hilux de esa línea (modelo 95 si no me equivoco)
AleSuzu : Qué bueno que haya arrancado!!! Ojalá sea una boludez y no tengas que poner mucha plata. Muchas gracias por llevarme y bancarme!! Abrazo
Danny : Qué pena que no hayas podido venir! Pero bueno, salidas obviamente no van a faltar. Todavía quedan las que tenga que hacer yo, primero con mi Defe y luego con mi futura 4x4!! Así que salidas hay para rato
4kd : Viste qué linda quedo esa foto? Tiene sus retoques...sino no quedaría así, pero a mi también me encanta! Gracias
Jorge Perez Doncel : Soy un pendex de 17....el Defe es de mis viejos y yo sólo lo uso en ciudad. Uso off-road, le dí muy poquito (ya va a llegar!)
Abrazo a todos!
Suzukero #7714
- AlejandroBariloche
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- BlizniDefe
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Fede que linda esta la moto ojala se prenda tu viejo , al final era el burro de arranque que no tenia mas carbones asique lo desarme ayer y ya esta como nuevo!! encontre que el burro es marca Mitsubishi !! cosa rara jajaj
bueno fede ya sabes cuando quieras estas invitado de copi !!
bueno fede ya sabes cuando quieras estas invitado de copi !!
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- AlejandroBariloche
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Como andas Fede.
La 4x4 Japonesa 2.8D, traidas desde los inicios del 1 a 1, por el año 92 aprox. no venian con autoblante, venian con un sistema que transferia la traccion dentro del eje trasero, desde la cubierta que se encontrara en el aire a la que estaba en el piso.
Despues en el 97 Toyota coloco su planta en Zarate y empezo a hacer (partes nacionales, partes brasileras, partes japonesas) la 4x4 2.8D con suspencion IFS adelante, (suspencion independiente) y sin ningun tipo de blockeos... claro, aca se juega realmente la muñeca de quien maneja.
La 4x4 Japonesa 2.8D, traidas desde los inicios del 1 a 1, por el año 92 aprox. no venian con autoblante, venian con un sistema que transferia la traccion dentro del eje trasero, desde la cubierta que se encontrara en el aire a la que estaba en el piso.
Despues en el 97 Toyota coloco su planta en Zarate y empezo a hacer (partes nacionales, partes brasileras, partes japonesas) la 4x4 2.8D con suspencion IFS adelante, (suspencion independiente) y sin ningun tipo de blockeos... claro, aca se juega realmente la muñeca de quien maneja.
- NachoJimny
- Suzukero Fanático !!!
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- Registrado: 22 Sep 2004 13:39
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- BlizniDefe
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- Registrado: 17 Mar 2009 16:20
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Espectacular Ale que hayas solucionado el tema del burro. La cabrio vuelve a las pistas!!!
Ale, salvo la foto donde estoy yo, la moto era nuevita recién comprada! Ahora está un poco más sucia (casi nada), tiene un par de rayones grosos y los "deflectores"/protectores de manos (esos plásticos que te hacen zafar del vientito de frente, adelante del freno delantero y el embrague)
Buenísima tu info Gastón! Me encantan las Toyo japonesas, creo que una desventaja gigante de las nacionales es que no tengan el eje rígido. Y viendo lo que decís del diferencial trasero, no me queda duda de su superioridad. Lo que sí, las nacionales tuvieron versiones más equipadas (nunca vi una japonesa full), incluían tacómetro y el sistema de apertura de la caja es más simple.
Nacho: A ver si te vemos la cara en la próxima salida! Hagamos algo pronto!
Samu esa historia está mal contada! Yo estuve averiguando en la Suzupedia y sí, es cierto que la hizo en 1896 Don Suzukiripaiti (qué nombre jodido el viejo che!), pero el punto es que la hizo para arreglar Toyotas que se rompen, a las Suzuki no les pasa nada
Ale, salvo la foto donde estoy yo, la moto era nuevita recién comprada! Ahora está un poco más sucia (casi nada), tiene un par de rayones grosos y los "deflectores"/protectores de manos (esos plásticos que te hacen zafar del vientito de frente, adelante del freno delantero y el embrague)
Buenísima tu info Gastón! Me encantan las Toyo japonesas, creo que una desventaja gigante de las nacionales es que no tengan el eje rígido. Y viendo lo que decís del diferencial trasero, no me queda duda de su superioridad. Lo que sí, las nacionales tuvieron versiones más equipadas (nunca vi una japonesa full), incluían tacómetro y el sistema de apertura de la caja es más simple.
Nacho: A ver si te vemos la cara en la próxima salida! Hagamos algo pronto!
Samu esa historia está mal contada! Yo estuve averiguando en la Suzupedia y sí, es cierto que la hizo en 1896 Don Suzukiripaiti (qué nombre jodido el viejo che!), pero el punto es que la hizo para arreglar Toyotas que se rompen, a las Suzuki no les pasa nada
Suzukero #7714
- Falaschito
- Suzukero
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- Registrado: 26 Jun 2008 10:36
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Gente que fotos!!! que salida!!! como me la perdi!! y yo la idee!! jajajaja!!! voy a dejar de idear salidas, siempre lo hago termino sin poder ir!!!
Mentira!!! ya les tengo otra!!!!! jajaja!!!! pero esta no me la mueven del domingo ni a palos!!!
jajaja!! ale!! despues ablmos y te cuento!!!
Fede hablamos a ver si te unis al C.J.O.S.C ( Comité de Jovenes Organizadores del Suzuki Club)
jajaajaja!!!!
Mentira!!! ya les tengo otra!!!!! jajaja!!!! pero esta no me la mueven del domingo ni a palos!!!
jajaja!! ale!! despues ablmos y te cuento!!!
Fede hablamos a ver si te unis al C.J.O.S.C ( Comité de Jovenes Organizadores del Suzuki Club)
jajaajaja!!!!
- AlejandroBariloche
- Suzukero
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