Consulta aceite para motor suzuki 2.0 16v nafta 1999. GV.

[kuky 78]

Como anda la gente? En primer lugar quería agradecerles por la información que me ha proporcionado sobre las cubiertas para mi GV 1999 nafta. Y ahora como no podía ser de otra manera, al ser nuevo en este tema de 4x4 con una chata naftera, les quería consultar sobre que aceite es el mejor para este motor Suzuki 2.0 16v nafta. Me recomendaron el de esso 20/50, uds que opinan? Gracias de nuevo!!! Saludos a todos

[valesolesarmiento]

HOLA EN MI CHATA USO ACEITE MANN 20/50 VIENE PARA DIESEL/NAFTA Y LA VERDAD QUE NINGUN PROBLEMA Y SE LO CAMBIO 8000 A 10000 KM.

SALUDOS

[BENTI]

CUALQUIER SEMI-SINTETICO ESTARÍA BIEN. CUMPLE BIEN LAS NORMAS. PUEDE SER SHELL O YPF, YA QUE LO CONSEGUIS EN CUALQUIER LADO.

[Titoloco]

Preguntonta por desconocimiento: La 2.0 usa aceite 20-50?
no es mucho para un motor sin desgaste??
o estan hablando de motores muy andados??
La mia, diesel, usa 10-30.

[saul1382]

yo para las temperaturas a la que la uso tengo que poner 20W50. sino los botadores son un desastre,

pero para esas latitudes 10W40 va a andar bien....

[Titoloco]

Esta bien Saul, si el manual lo aconseja, pero kuky esta en Rio Negro.
Para nuestro pais un 10-40 o 15 -40 me parece que abarca casi todos los climas, y hacia el sur bajaria a un 10-30.

Nunca tuve del todo claro el tema de lso botadores, pero no es al reves?? si es mas viscoso no cargan rapido y golpean?

Un saludo

[saul1382]

no tito, justamente los botadores tienen que trabajar cargados...


el tema es que tambien tienen una pequeña descarga para que pase el aire (y el exceso de aceite?)para mi y otras personas con aceite de poca viscosidad se descargan por ahi...

yo solucione el problema cambiando el aceite por uno de mayor temperatura y viscosidad, antes sonaban estando fria y caliente empeoraba.

saludos

[BENTI]

CUANDO EL MOTOR TIENE UN PEQUEÑO DESGASTE CONVIENE PONER UN ACEITE DE MAYOR VISCOSIDAD. PERO SI ANDA TODO BIEN, SE CARGAN BIEN LOS BOTADORES LO MEJOR ES ACEITE LIVIANO, LUBRICA LOS ELEMENTOS MUCHO MÁS RAPIDO QUE UNO DE VISCOSIDAD ALTA.

POR ESO ESTARÍA BIEN UN SAE 10W40.

[Leomdp]

10/40 o 15/40 ,no solo por los botadores sino por los tensores de las cadenas de distribucion que son hidraulicos y si el aceite es muy pesado tarda en tomar tension y hacen ruido