circular en arena

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ralfer
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circular en arena

Nota por ralfer »

Hola,como hace dos dias que compre la gv 3puertas no entendi bien lo de la H y L y como cicular si alguno me lo aclara desde ya agradecido,cuando pueda quiero ir a pescar a la playa,de paso pregunto si hay algun pescador ,mi señora y yo fanaticos a muerte por eso compre la suzuki,saludos
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JulianSuzukero
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Nota por JulianSuzukero »

"H" alta, "L" baja, es el sistema de la reductora, si vas a la playa antes de entrar baja las libras de las cubiertas a 15 aproximadamente, ponela en alta y dale nomas, no tendrias que tener problema asi, en caso que notes que te quedas, que la arena esta muy pesada la pones en baja, pero tene en cuenta que en baja no es para correr, si no andar tranqui en 2da o 3ra. a de 20 a 40 km en lo posible no mas de eso.

En alta podes tirar hasta 80 o 90 tranqui, yo por ejemplo en caminos de ripio ando con la alta a esa velocidad para evitar que se valla de cola y correr menos reisgo, tambien te acosejo que si por esas andas en baja evita hacer giros bruscos o girar toda la direccion. Saludos.
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chichocesar
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h l

Nota por chichocesar »

hojo. para poner la "l" debe estar las ruedas en linea recta.
para colocar la "h" el vehiculo detenido, sino vuela la caja reductora
queriendo regresar a las bases...
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CMCanavessi
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Re: h l

Nota por CMCanavessi »

chichocesar escribió:hojo. para poner la "l" debe estar las ruedas en linea recta.
para colocar la "h" el vehiculo detenido, sino vuela la caja reductora
Al vesre, digo al revés.
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Masssimo
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Nota por Masssimo »

MONSTER V6 escribió:
JulianSuzukero escribió:"H" alta, "L" baja, es el sistema de la reductora, si vas a la playa antes de entrar baja las libras de las cubiertas a 15 aproximadamente, ponela en alta y dale nomas, no tendrias que tener problema asi, en caso que notes que te quedas, que la arena esta muy pesada la pones en baja, pero tene en cuenta que en baja no es para correr, si no andar tranqui en 2da o 3ra. a de 20 a 40 km en lo posible no mas de eso.

En alta podes tirar hasta 80 o 90 tranqui, yo por ejemplo en caminos de ripio ando con la alta a esa velocidad para evitar que se valla de cola y correr menos reisgo, tambien te acosejo que si por esas andas en baja evita hacer giros bruscos o girar toda la direccion. Saludos.
=D> =D> =D> :B:
Ya tenes toda la data necesaria, yo suelo poner 20 o 18 libras...
Ralfer, no se donde tenes pensado ir a pescar, yo soy fana de la pesca y voy siempre a la zona del faro querandi, cualquier cosa avisame y podemos combinar una salida.....pero cuando venga el calor...!
Abrazo!
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Citroen Xsara SX HDI 2.0 2002
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kali
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Nota por kali »

hola ralfer
venite el 9 de julio que varios del club van al faro querandi y vas a poder ver como funciona tu camioneta en la arena y aprendes y compartis el dia com los suzukeros,fijate en travesias suzuquera que hay mas informacion. :lol:
hace lo que quieras y se feliz...
claudio
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davidm18
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Nota por davidm18 »

kali escribió:hola ralfer
venite el 9 de julio que varios del club van al faro querandi y vas a poder ver como funciona tu camioneta en la arena y aprendes y compartis el dia com los suzukeros,fijate en travesias suzuquera que hay mas informacion. :lol:

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chichocesar
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cable

Nota por chichocesar »

CMCanavessi:
CONTAME POR FABOR, PORQUE AL REVES ??
postee : la L en marcha con la direccion bien recta y la H con el vehiculo detenido
cual seria el error?
como seria al reves?
muchas gracias
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JulianSuzukero
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Re: cable

Nota por JulianSuzukero »

chichocesar escribió:CMCanavessi:
CONTAME POR FABOR, PORQUE AL REVES ??
postee : la L en marcha con la direccion bien recta y la H con el vehiculo detenido
cual seria el error?
como seria al reves?
muchas gracias
Chicho porque en las Grand Vitara es al reves, "L" baja tenes que detener la camioneta para ponerla, y "H" alta podes ponerla en marcha hasta una cierta velocidad, no recuerdo ahora el maximo de velocidad, pero tranqui yo eh puesto la "H" alta andando a 40 km por hora...
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CMCanavessi
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Nota por CMCanavessi »

Como que en las GV es al reves? Jodeme que en el Jimny la H es baja y la L es alta :mrgreen: :mrgreen:
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chichocesar
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baja

Nota por chichocesar »

tienen razón, cometi el error de confundir l (de low) como la sigla de alta y la h como la sigla de baja.
agradezco la correccion y espero no me haya hecho caso el que poseo y haberle causado un inconveniente
mis sinceras disculpas
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JulianSuzukero
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Nota por JulianSuzukero »

CMCanavessi escribió:Como que en las GV es al reves? Jodeme que en el Jimny la H es baja y la L es alta :mrgreen: :mrgreen:
Ah......... No se..... nunca me subi a un Jimmy :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Todo es posible jajajajja
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CMCanavessi
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Re: baja

Nota por CMCanavessi »

chichocesar escribió:tienen razón, cometi el error de confundir l (de low) como la sigla de alta y la h como la sigla de baja.
agradezco la correccion y espero no me haya hecho caso el que poseo y haberle causado un inconveniente
mis sinceras disculpas
Ayer lo vi remolcando el auto. Dice que le voló la caja :lol: :lol: :lol:


Joda joda :B: :B:
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