Como ya puse en la presentación, ando buscando un LJ-80 para divertirme arreglando y usandolo. Ya encontré un montón de información en foros alemanes, chilenos, españoles, etc. y se que modificaciones se pueden hacer, como va la caja, tranfer, los cardanes, sistema de dirección, etc, como para conocer el vehículo.
El tema es que tengo uno en vista que está a 1400km de Buenos Aires, que me cierra el precio, pero cuando me puse a pensar... me di cuenta que nunca me subí a uno, ni siquiera vi uno en vivo y en directo
. Que bol...!!! Igualmente creo que eso pasa a segundo plano..., el LJ me gustó, me parece simpático, simple y fácil de arreglar uno mismo (cosa que con la Cherokee no puedo).Lo que necesito es si me dan una mano para saber que es lo que debo mirar específico del LJ al momento de comprar. Por ejemplo si hay alguna modificación que se les suele hacer y que puede estar mal hecha? O algo que se rompe y no se consigue en ningún lado?
Si todo va bien, la idea es ir a buscarlo y traerlo andando. El dueño me dijo que él no saldría a la ruta con estos bichitos, pero yo lo tomo como una aventura...
, el no saber si llego a Buenos Aires, una historia para mis nietos. jajaja! igual me iría con un amigo, herramientas, soldadora, agujereadora, amoladora, todas las ??adora que tengo, mucho alambre, silvertape y WD40. Y como Plan "B", llevar una cuarta o lanza triángulo hecha y la armo ahí.Supuestamente de motor está bien, no consume aceite, no consume agua, no calienta y de platinos no tiene problemas. Espero que frene
, no le pregunté, pero calculo que si.Que opinan los que tienen un LJ? Es muy descabellado traerlo andando?
Gracas y saludos,
dificilmente te arrepientas de comprarlo, la verdad que la mecanica es super sencilla y los repuestos si no se consiguen, se adaptan o fabrican..Saludos!
