*Suzuki Club 4x4

Hola!, les cuento que hace un tiempo vendí mi Grand Vitara, nada más que por el año, ya tenía muchos encima. El reemplazante es un Ford Escape 3.0 V6 2001. Pero tengo un detalle que me tiene preocupado. Al darle arranque en frío, el ralentí es muy inestable, pero después de andar un rato se regula y...

ayer cambié las piezas, supongo que quedó bueno. Mañana lo llevo a la revisión técnica a ver si pasa. Les cuento como me va.
Gracias por la ayuda!

Me metí debajo y ahí note que marcaron con una "X" las gomas que sujetan la barra al chassis. La barra con problemas es la delantera. Revisé los bujes y noté un poco de juego, también las cambiaré.

Es original de fábrica, no tiene modificaciones. Mañana me pongo a trabajar

VANYI escribió:es asi, atras esta la barra panthard, cual de las dos te observaron? o fueron ambas?

No detallaron cual de las dos, solo nombraron barras estabilizadoras

Hola! hoy llevé el GV a la revisión técnica y lo rechazaron por falla en las fijaciones de las barras estabilizadoras Mi duda es ¿tiene barra atrás y adelante?.

Gracias!

me alegro que pudo arrancar, las bujias estan muertas, por los videos no escucho nada raro, se escucha pareja tanto en el escape como en el motor, y como decis si el cuenta vueltas no oscila debe estar bien, de todas formas probala andando a ver si todo marcha bien cuando tenga exigencia y mas temp...

Hoy revisamos la bomba de bencina con la prueba y estaba buena. Como dije en unos post anteriores hoy le cambiamos el filtro de bencina y las bujías, dimos arranque y no partía. Pensé también que podía ser el paso a paso que estaba sucio, lo limpié, montamos todo y partió, estaba completamente sucio...

lo de cambiar el filtro de nafta deberia hacerse cada 10mil kmts, en mi opiñion si la bomba tuviera baja presion pero no esta muerta del todo arrancaria pero al andar y tomar temperatura empezaria a fallar y tironear al andar. Me paso en otro auto, lleve la bomba a un lugar donde prueban los bares ...

provala directamente con 12v sumergiendo la parte mas baja en nafta....pero lo idea seria medir la precion co un relog......esa bomba la podes suplantar, hay mucha en el mercado y no son taaaan caras La probamos conectándola al conector que trae el jeep, y arrojó bastante nafta por un tiempo super ...

si el motor gira, tiene que ser alguna de las dos, despues iremos viendo por que motivo lo hace, pero primero apuntar a la falla general. abrazo Revisamos si llegaba chispa a las bujías y sí llega. ¿bomba de bencina mala o poca presión? :cry: Bomba de bencina http://img405.imageshack.us/img405/9317...

es facil....primero fijate si al darle arranque lleva chispa a las bujias....si llega tenes un problema de nafta, y ahi optas por bajar el tanque para ver la bomba.....otra cosa que podes hacer es, desconecta la entrada de nafta a la injeccion y cuando le das arranque te das cuenta si la bomba tira...

elcolorado escribió:no arranca ? ...gira el motor al darle arranque? o tampoco ?

Si gira al darle arranque, pero no lograr partir el motor.


Mañana con luz de día revisaré si le llega nafta (bencina) a los inyectores. ¿Es muy complejo bajar el estanque de nafta?


Gracias!

Hola!, tengo un problemón con el GV, es del año 99, con 148.000 km's AT. Hace un tiempo falló el motor de partida, eran los carbones y se reparó. Quedó funcionando todo bien. ( http://www.suzukiclub4x4.com.ar/viewtopic.php?t=45363&highlight= ) Pero hace una semana y media lo dejé de usar, ayer q...

uuuuf montamos todo y arrancó , ahora es más suave y más corto el encendido, gracias por la ayuda

Gracias por la respuesta!, revisare el bendix y sus engranajes y te cuento como me fue. Ahora respondiendo a las preguntas, según yo el burro y el motor giran, pero es como si le faltara fuerza para lograr arrancar ¿me explico?, hoy montamos el burro y les cuento que resultó.

Gracias

Tiene alarma, pero es primera vez que me pasa. Lo de Nafta no creo, porque estando con estanque lleno, o vacío el ruido feo en el burro era igual :( Hoy con mi papá sacamos el burro y lo desarmamos, llegando a los "carbones" como se llama acá en Chile y nos dimos cuenta que estaban muy gas...

Aunque no escribo mucho en el foro, siempre los estoy leyendo :mrgreen: !!, y ahora recurro de su ayuda, les cuento: Antes de ayer iba a salir en mi Grand Vitara 1999, 2.0, AT (acá en Chile a la versión 4 puertas se le llama Grand Nomade) y simplemente no arrancó, pensé que había muerto la batería, ...

Necesito limpiar con urgencia el paso a paso y el cuerpo de aceleración, pero las fotos se ven muy chicas, o por lo menos en mi PC se ven así. ¿No hay de manera de poder verlas más grande? Gracias !

saul1382 escribió:yo lo tengo que hacer, tal vez mañana.

voy a ver si saco fotos.

Siiiiii trata de sacar fotos yo también debo cambiar el fuelle, del mismo lado !!

Gracias por brico!, limpiaré este fin de semana y les cuento que tal me va


Gracias !!!

El Poyo Suzukero escribió:Puede ser que tengas el paso a paso sucio

ese paso a paso es el cuerpo de aceleración verdad?

Hola suzukeros!, hace un tiempo el GV me ha dado un problemita. Cuando llego a un semáforo o donde tenga que parar, las RPM del motor bajan hasta llegar a 200 y al soltar el freno y acelerar, se chupa, después de un rato esto se pasa, generalmente ocurre en la primera arrancada del día. ¿qué podrá s...

Yo tenía el mismo problema desatornillé el de arriba pero me fue imposible soltar el perno que va en la ruedita bajo la cerradura, hice de todo, pero no aflojó, alguna recomendación?. Gracias

A mi también me pasó, hice lo mismo que dicen, pero lo pegué con un pegamento que acá en Chile se llama "La Gotita"; ya lleva 3 meses así y no se ha vuelto a caer

Hoy no tenía nada que hacer, y comencé a desarmar y la verdad... quedó increíble, muy bonito, se rejuvenece todo el tablero Gracias por compartir el brico!!


saludos desde Chile!

Se me olvidó mencionar que es naftera

Hola a todos los Suzukeros!, escribo para consultarles por un ruido que tiene mi GV, es una 2.0 1999 Automática 141.000 km's. Hoy en la mañana cuando la hice partir, arrancó sin problemas, pero al bajar el vidrio escuché un sonido, sin duda es de correa que viene del motor, como si estuviera media s...