*Suzuki Club 4x4

Lo interesante de este post es que estan compensando por haber usado aceites de calidad pesima. Los aditivos en los aceites evaporan y queman con el uso. Los aceites baratos (en terminos de fabricacion - puede ser que se vende caro) usan compuestos ZDDP muy volatiles. Los buenos paquetes retienen el...

Como resumen: Hay muchos tipos de pastillas. los mas blanditos no hacen mucho ruido, pero se gastan rapidamente. Los mas duros hacen mas ruido. A veces ayuda que se asienten, a veces no. A veces ayuda a limpiar, a veces no. Hay muchas vibraciones diferentes en diferentes casos. Requiere un material ...

Hay una pomada/grasa especial anti-ruido que so pone detras de las pastillas. Por lo menos aqui en Bolivia, nadie lo usa. Los mecanicos limpian y botan lo que viene con las pastillas.

Estaria bueno darme una vueltita por alla.Ahora WIDMAN a DONALDSON lo tenes en santa cruz o esta en australia, si lo tenes ahi convencelo que lo fabrique, va a tener que exportar algunos.Si esta en australia, tengo contactos alla. Aqui en Bolivia habiamos hecho fabricar para ese modelo mientras tra...

Si estuvieras aqui podriamos hacerlo facilmente. Estoy tratando de convincer a Donaldson a fabricar ese entrada (en Australia hacen para el modelo mas grande), pero los que fabrican cosas de fibra no tuvieron problemas fabricando esa pieza.

Depende del motor. hay que medir la salida del filtro y usar por lo menos ese diametro, aunque prefiero 1/2" mas. Cuando puedo, uso este PowerCore con un adaptador a snorkels que hicimos fabricar localmente. La entrada y salida es 3.5". De alli reducimos a la entrada del motor si es menor....

Espero que tengas mucho cuidado. Porlo menos aqui instalan snorkels muy chicos. Ponen de 2" cuando la entrada al motor es 2.5 o 3". asi hay tanta restriccion que el motor sufre y pierde potencia.

Esta semana pase un poco de tiempo estudiando diesel y su limipieza. Tal vex esto sea interesante para algunos foreros Saque esta foto el dia martes de nuestro diesel, aparentemente transparente, pero con el macro de mi camara, esto es lo que se ve: http://widman.biz/Productos/bulk_files/BIG25%20ml%...

Un filtro bueno no se va a romper si no lo tocas, no chupas un pajaro o no tengas una contra-explosion. De todas maneras no esta mal destapar cada 6 meses para mirar y cerrar sin tocar, sabiendo que cada ves la gomita sellara menos.

Normalmente se rompe por mal trato, golpear, sopletear, etc.

En nuestros medios eso es demasiado comun. Siempre que estoy por comprar un vehiculo usado, cambio aceite para el correcto y hago la prueba de compresion y de perdida. si salen bien, compro.

Esta semana abrimos una página en Facebook para publicar las temas de interés en lubricación y mantenimiento. He puesto un ingeniero de ASME encargado de la página y los artículos. La idea es despejar dudas, compartir buenas prácticas de mantenimiento y anunciar eventos, sean cursos de capacitación,...

Si, el Gordini llego despues con mas potencia.

Tengo una camioneta Mini del 75. Fijate el enlace en my firma.....

No es un Suzuki, pero puede ser que les interesa. No pensaba agarrar dos proyectos a la vez, pero no podia resistir este auto. No tenía tiempo para hacer más que recogerlo, lavarlo y llevarlo a la casa. Allí se quedará hasta que pueda volver a Tarija y empezar en serio. El primer proyecto sera destr...

No te preocupas con ver los resultados. Estare analizando y avisando

Veremos como anda este. Hay resultados interesantes.

Favor perdonar el vinculo incompleto que enviamos para la encuesta. Éste es el vínculo correcto para la encuesta: http://www.surveymonkey.com/s/GXYH2D9 Como indicamos en el anterior correo, esta encuesta será utilizado para desarrollar nuevos temas de boletines informativos para mejorar el rendimien...

Estamos realizando una encuesta, y agradeceremos mucho su respuesta. Esta encuesta será utilizado para desarrollar nuevos temas de boletines informativos para mejorar el rendimiento de su auto. Al final tiene una casilla para inscribirse a estos boletines gratuitos si quiere recibirlos. Éste es el v...

Ya que tengo el motor afuera encontre las barbaridades que hizo con cortar el sub-chasis delantero y soldar fierros para tratar de soportarlo. http://widman.biz/Mini/Spanish/progreso/limpieza_files/page1-1004-full.jpg http://widman.biz/Mini/Spanish/progreso/limpieza_files/page1-1005-full.jpg http://...

No es Suzuki, pero puede ser que les interesa Por fin conseguí una camioneta Morris Mini del 1975 para restaurar. Esta semana empece a desmantelarla y revisar las piezas todavía falta bastante. Si conocen tiendas de venta de piezas usadas o nuevas, no seria difícil para traer de Argentina a Bolivia ...

Normalmente en autos es 25 pulgadas de agua, entonces 62 mbar. A veces GNV puede ser recomendado un poco menos.

El que vende tambien deberia tener el niple, que tiene una pequena valvula interior, pero puedes usar cualquiera que le hace. Busca uno con dos tuercas y volandas para asegurar al ducto. Despues enroscas al niple.

Vienen de diferentes tipos. Parece que compraste uno tipo reemplazo a originales o los que pueden estar enroscados en filtros con la rosca para instalar, como viene el powercore. Mejor se puedes cambiar para el otro. Pero si no, hay que montar un niple con rosca, sin obstruir mucho la parte interna ...

Solo aviso que tengas cuidado con le recomendacion de km por cambios. varia mucho de acuerdo a como manejas y por donde. Tengo paginas y paginas sobre ese tema. Curioso que no vi nadie menciona calidad o viscosidad. Dos caracteristicas mas importantes que la marca. como dijo Mchero, hay que leer el ...

Acabo de terminar un estudio interesante aqui, y no creo que Bolivia sea el unico lugar con el problema de contaminacion de combustible.

Para los que quieren cuidar sus inyectores, sugiero leer esto:

http://widman.biz/boletines/88.html

Es muy dificil que cortan la garantia. Tambien es muy dificil que la necesitas. En la mayoria de los paises, llegando a un juicio, tendria que comprobar que la falla fue por problemas de lubricacion. Tienes que poner un aceite muy malo para que se te acaba el motor en 50,000 km.

Hola Widman, antes que nada te quiero decir que conozco Santa Cruz de la Sierra, me parecio una ciudad muy pero muy linda, estuve 4 días y la pase joya!!!. Respecto del aceite que le ponen en los Service Oficiales, aca en Argentina, es un misterio...ya que, si bien utilizan aceites reconocidos (ej....

Para que la bomba sea el problema de goteos, tendria que ser su empaquetadura. La mayoria de esos pueden ser ajstados o cambiados sin desarmar todo.
Y si cambian, hay que cambiarlo con una del mismo grosor. Mas gruesa deja circular el aceite adentro sin bombear hacia el motor.