*Suzuki Club 4x4

Si me estas preguntando a mi, no , no tengo nada de Jymny.
Y esta pagina que puse en el mensaje la saque del sector "Manuales", por lo que veo, hay muchos que no saben que estan estos manuales que son muy utiles.

No, no lo tengo solucionado todavía. :? El problema que tengo no es tan grave ya que el único drama que tiene es que cuesta un par de veces darle marcha y cuando prende hay que dejarla calentar un poco, porque si le apretas el acelerador, en vez de subir las revoluciones las baja, como si se ahogara...

De nada che, al final, como te soldaron el multiple?

En el sector de manuales, esta el del vitara, en castellano. Esta muy bien indicado como hacer el autodiagnóstico mediante el “borne de diagnostico” del check engine. También hay una lista donde indica que código corresponde a los parpadeos del testigo check engine, esto es lo que acusa la falla. Es...

Buenísimo, realmente tengo una (sana) envidia por todo lo que contas.
Espero poder ir a Balcarce para conocer a alguno de este gran grupo.
Un abrazo

Hola a todos, tengo un inconveniente y quisiera ver si hubo alguien con el mismo problema. A la camioneta le cuesta mantenerse regulando en frió en nafta, la escanearon y daba que el bulbo de temperatura de inyección estaba mal, a su vez también acusaba que el caudalimetro funcionaba mal y acá esta ...

Excelente relato y fotos de Dany el 14, lees y te hacen vivir ese momento, felicitaciones a todos. :B: Conozco la zona del Huechu por mis tiempos de mochilero, pero en verano y si hay algo que me falta por andar ES LA NIEVE!!! :cry: Y por eso es que me pongo a pensar en como pudieron pasar la noche ...

Hola Gastón, estamos viendo si podemos sumarnos a la travesía, pero, la condición de contar con VHF es decisiva?
Hace mucho tiempo que ando con ganas de tener unos handys y se la utilidad que tienen en una travesía, pero en este momento se me hace imposible la compra.

Hola a todos, estoy viendo como arreglo el sapito de la luneta. El motor anda pero no sale el agua, para colmo, saco los paneles traseros (del baúl) y no puedo encontrar la manguera. Alguien sabe por donde va? Y los sapitos del parabrisas no siempre tiran el agua con la misma fuerza, hay días que se...

Yo te diria que por ahora lo hagas soldar, como mucho te pueden cobrar 50 mangos y tranqui podes ir buscando un buen multiple de caño tipo "silen". Otra cosa importante para soldar fundicion seria tener una soldadora rotativa para hacer el laburo, tiene mejor continuidad de arco y mejora e...

Ojo, como lo soldas, no es un laburo fácil, es mas el múltiple se partió a lado de una soldadura mal hecha. Es un poco complicado soldar fundición, mas aun el múltiple que trabaja con temperaturas muy altas y cuando el motor esta parado se enfría, me entendes? Frio-calor-frio-calor. Yo te recomendar...

Hola a todos, Yo también estoy con algún problemita ya que tengo prendida la luz del “check engine”. Lo que sucede es que cuesta un poco prender el motor en frió y en nafta, a todo esto yo veía que en el manual hablaba del “check engine” el cual yo no veía en el tablero, como se estarán imaginando, ...

Hace 15 días estuve con el tema del múltiple, yo también tenia rajada una de las salidas y andaba para la m..... ya que la sonda Lamda no tomaba valores reales. Nuevo me pedían $1500, hecho con caño 4 a 1 (como lo que vos queres) de $500 a $900 (cañosilen, silenpro, etc). No pude conseguir usado así...

En la sección "Manuales,..." esta el Manual de Vitara para bajar, dentro de este hay una carpeta “Lift carrocería” (5 cm) que habla sobre el tema. Las únicas modificaciones que se hacen por el hecho de levantar la carrocería son los paragolpes y la palanca de cambios. No se nombran las mod...

Hola Javier.
No soy el más indicado en dar concejos con respecto a una Sidekick, ya que no hace ni 15 días que la tengo. Pero si en el tablero lees 62.000, son millas, que es alrededor de 100.000 Km.
1 milla = 1.6 Km.

Gracias a todos, en especial a Víctor (ex-dueño).
El Lunes fuimos hasta Lujan para probarla en ruta y realmente es un placer manejar.
No va a faltar oportunidad para embarrarla un poco, veremos cuando podemos hacernos un viajecito a Talavera.
Un abrazo

Esto lo saque de esta pagina http://www.toniton.com/4x4/historia.htm en la cual hay muchas fotos de todos estos modelos. Espero que les guste. ----- Este documento es una traducción tan literal como Iván Velamazán González ha podido hacerla del artículo original de Geoff Beasley publicado en inglés ...

Ahora que tengo a la japo me van a tener que aguantar con mis preguntas. Plis, plis,plis!!! :lol: 1)Me gustaría ajustarle un poco el pedal de embrague. La regulación se hace desde abajo o por el lado del motor? 2)Hay algo raro que noto, en GNC regula a unas 1500 RPM, cuando prendo las luces queda re...

Bueno, ya me presente yo, ahora les presento a la Sidekick.

Luego de unos largos 15 días, ya estamos disfrutando a la Japo.
Un abrazo.

Hola Walter, gracias por la bienvenida, yo soy el que fue con el Niva a la nocturna (nivaloco). Viste, al final vendi el Niva y estoy a un paso de un Suzuki.
Un abrazo

Esta marca de aditivos (Molikote) hace años que se conoce en Argentina.
Hace un tiempo se mejoro el compuesto agregandole el MosS2 ya que, segun los que saben, antes el aditivo atacaba el bronce.
Tambien se usa para cajas y diferenciales para evitar (o retardar) la corrocion, si es que se mete agua.

Hola a todos. Como les comente en el mensaje “Me presento”, quisiera sacarme algunas dudas que tengo de la que va a ser mi nueva 4x4. Con mi anterior vehiculo (Niva) yo estaba acostumbrado a engrasar (crucetas y tren delantero) cada 3000 o 4000 Km. Leyendo el manual que viene en el Vitara no encuent...

En Argentina, creo que el aditivo lider en el tema de "anti friccion" es el Molikote con disulfuro de molibdeno (MosS2). Lastima que en el informe no diga nada sobre este compuesto, o sera que estamos usando algo que en el 1° mundo ya es obsoleto??????

Gracias che, te cuento que uno de los primeros modelos de 4x4 que pensamos para cambiar por el Niva era la Feroza. Hace unos años íbamos unos cuantos a Ezeiza (no al circuito sino cerca de las piletas) a barrear los domingos y se prendía una Feroza que andaba bárbaro y ademas TENIA AIRE!!!!!!!!! Lue...

Gracias Juan Manuel y Vitaris. Entonces era como pensaba. Con el Niva tampoco se recomienda tener el bloqueo de diferencial sobre superficies duras. Al sidekick realmente lo veo muy bien, quede impresionado con el andar que tiene (acuérdense que vengo de un Niva) y además todos los "chiches&quo...

Hola a todos, me presento, mi nombre es Gabriel, vivo en la Provincia de Bs. As. y soy (casi ) propietario de una Suzuki Sidekick ´93, la tengo señada, entre esta semana y la que viene tengo que tener terminado este asunto. Mi vehiculo anterior fue un Lada Niva con el cual empecé a despuntar el vici...