*Suzuki Club 4x4

Beto63, para mi es problema de masa, a mi me hacía lo mismo, por momentos variaba la aceleración. Luego de la modificación a la fecha, jamas se volvió a encender.

Suerte, saludos

Luis

Fercho y a los que le sacaron el catalizador: En mi caso, le saqué el catalizador y el olor sigue, puede ser que haya mejorado algo, pero es un olor a combustión que molesta. Este motor es en realidad PSA (Citroen-Peugeot). Fercho, cuando lo saques contame como te va, pero te adelanto que no mejora ...

nutria007

A mi me hacía lo mismo y era solo un problema de masa, no cambies nada, agregale la lamparita del check engine y fijate en un post, pone buscar luz check engine y fijate que esta documentado paso a paso, sin cambiar piezas!

Suerte

Luis

Martinhp Temo decirte que tiene pinta de rajadura en la tapa de cilindro. Si se vacía el tacho de refrigerante, es porque te pasa presión por la tapa al circuito de refrigeración. Esto solo lo hace en caliente y a muchas vueltas. Si andas despacio, anda todo bien, pero si la llevas en ruta un tramo ...

Mauricio Luego de realizar la modificación, resetee la ECU a través del puerto OBDII y borré las alarmas, y a partir de ese momento no me aparecieron nuevas alarmas. Tito6116 Si, la unión del cable marrón y negro hay que unirlo al Terminal de masa (agregas un cable entre esa unión y el Terminal). El...

Fercho

Si es info de General Motors, le pasé a Dany14 por email el listado de fallos que tira la ECU del HDI provista por GM para que la publique en el sector manuales. Lamentablemente es lo unico que me pasaron, habrá que seguir pidiendo...

Saludos

Luis

Andy

Tal como dice Fercho, es así, entre las 1500 y 2000 vueltas. Con FE, es un caño. Felicitaciones por la adquisición.

Saludos

Luis

Gente, para los usuarios de HDI que les prende la luz del check engine por las tipicas fallas del acelerador (PO221 o PO220) y en mi caso tambien me tiraba el error de valvula EGR (PO401/402/403 o PO903). La modificación que realiza General Motors es unir en la primer ficha de la izquierda en la ECU...

Zuno

La valvula EGR no tenes que tocarla!!, hay que dejarla como se encuentra y si deja de funcionar hay que cambiarla o repararla. Además, hay sensores que dejan de funcionar si te metes en esta válvula.

Con el catalizador, dale para adelante, que no tenes sensores que molesten.

Saludos

Luis

Zuno, la valvula EGR en el HDI es la que se encuentra en el multiple de escape, en la parte del frente, la misma esta comandada por vacio desde una electrovalvula de las que estan debajo del filtro de aire (podes seguir la manguerita de goma). Funciona a bajas vueltas y su funcion es alterar la pres...

Normalmente la junta se quema porque se recalienta el motor debido a que se queda sin lubricación o sin refrigerante.

La pregunta es, tenía liquido refrigerante?.

saludos

Luis

Hoy cambié el filtro, lo compré en Warnes en la casa de filtro que esta al lado de Japan Motors. Me costó $55 y me dijeron que es el mismo que trae un modelo de Montero. Aca va la foto del que compré y del original que cambié (son identicos) Saludos http://img183.imageshack.us/img183/4112/filtrogaso...

Edu En las GV HDI, la ECU no se resetea sacando el borne de la batería, eso es en la TDI, que se resetea luego de los 30 segundos de desconectada. Para poder resetear la ECU en la HDI, si o si tenes que entrar por el puerto OBDII que esta debajo del tablero. Respecto a los sensores, por suerte la GV...

Esta es una pregunta a los que tienen el sensor de estacionamiento.

Han probado de sumergirlos?, precisamente, se bancan un badeo?

Gracias, Saludios

Luis

EduGV Yo lo saqué hace poco, en una casa de escapes sobre Av. Independencia casi Jujuy, lo cortaron y pusieron una cámara igual pero vacia. Mi GV tiene 130000Km y estaba tapado. Ahora noto que acelera, la velocidad final parece similar, el consumo parece menor y el ruido es igual. Dale para adelante...

AlejoPilot Efectivamente no lleva junta, lleva el sellador. Debe llevar un sellador que no lo ataque el combustible (NO podes utilizar fastix!!) En el juego de juntas seguramente te van a sobrar otrs piezas, como las arandelas con el anillo de goma para la tapa de valvulas. Seguramente estas las lle...

Baty, temo decirte que en este modelo solo se resetea con el scanner. Yo tengo un problema similar y aquí el gas oil no teine grandes inconvenientes, yo sospecho que ingresa aire por las mangueras del filtro de gas oil y allí detecta una pequeña aceleración y hace que se encienda la luz del tablero....

DiegoPol El cambio es a partir de mediados del 2002, es decir si estas viendo una 2003 es HDI seguro y 2001 para abajo seguro es TD. La TD posee un motor Mazda y la HDI un motor Peugeot (similar al 307 o al citroen), ambos son 2.0 con intercooler. Por fuera no hay nada que los identifique, es como d...

Ady y Eduardo, a mi me pasa lo mismo, en Mecanica Bragado ya le borraron tres veces la alarma y al tiempo vuelve a encender (me sucede andando y no cambia su andar). Tengo que hacer un tiempo para dejarla en MB y que investiguen un poco mas. La GV anda bien pero la luz sigue encendida. Por favor cue...

Constantino, el del suzu fun es el mismo, yo lo cambié el año pasado en mi otra GV y me había costado $800 (pesos) nuevo en Warnes, y por uno usado me pedían $700.

Saludos

Luis

Lokito, el comentario es válido, pero como el post es referente a un modelo diesel 2004, corresponde al modelo HDI, a mediados del 2002 se discontinuó el modelo con Mazda.

Saludos

Luis

Hola maxwell, la GV diesel no trae cadena, trae correa y tanto la correa como la polea la podes comprar en cualquier casa Peugeot - Citroen

Saludos

Pablo, utulizala sin miedo, si bien te deja un charco grande, no es tanto lo que baja, controla el nivel de aceite para que no baje de mínimo y a lo sumo le agregas. Yo me vine desde Cordoba agregando aceite y no pasa nada. Cuando llegé se la llevé a Mecanica Bragado. Lo crítico es quedarse sin agua...

Juanjo, una pregunta, en el tren trasero, no se debería suplementar el tope de goma de fin de recorrido de suspensión, con el mismo espesor que el suplemento, dado que si se comprime al máximo la suspensión, el tope lo hace el resorte (para algo existe el tope en su función original...). Se aceptan ...

Un vagon mas!!! tambien me sumo con el herbicida Participantes: 01.- Pampa 02.- jms2003 03.- Uly 04.- samuraiiiiiiiiiiiiii 05.- Juanjo 06.- Alejo68 07.- Javo-70 08.- ZX600 09.- Daniel Caviglia (sin malacate). 10- pabloduda (sin duda) 11- Nacho Sensei... 12- kacu 13- camila 14- Dany 15- Shadow 16- Le...

Don Soria El consumo es el correcto, en ciudad consume alrededor de 9 litros y en ruta mas de 10, a fondo casi 12. Respecto al compresor del aire acondicionado, es el mismo del suzuki fun, lo unico que hay que cambiar es la polea porque la GV la trae en V y el FUN es una plana. Compralo nuevo, a mi ...

Como cambiar las lamparitas de las teclas de baliza y/o luneta termica en breves pasos: Primero retirar el frente del tablero, quitando los 4 tornillos indicados segun foto 1 http://img237.imageshack.us/img237/4002/lamparateclagv004lg0.jpg Para sacar los tornillos de abajo, hay que tirar hacia abajo...