*Suzuki Club 4x4

el error mas grave al armar la bomba es ponerle una empaquetadura muy gruesa. Esto aumenta la holgura entre los engranajes y la tapa, dejando una buena cantidad de aciete volver para atras. Otro es no apretar bien o insertar bien el tubo que chupa del carter. Destapa tu bomba y revisala. Incluyendo ...

Parafina es lo peor que puedes poner. solidifica y tapona los filtros, inyectores, etc.

Yo usaba uno en mi Runner con cada tanque de diesel. Por el costo de $2 por tanque, andaba 50 km mas por tanque.

kerosen puede ser usado para bajar el punto de fluidez hasta un 15%, pero reduce la potencia y la lubricidad. Esto fue determinado por CAT aqui en las minas. La norma en Bolivia para YPFB para el punto de fluidez es bien cerca de 0. Lo tengo aqui en alguna parte, pero no es bastante bajo. Tipicament...

Si no suena al ponerlo, y es duro, hay que pensar en el aceite muy viscoso o aceite GL-5 que trata de evitar la sincronizacion de los engranajes.
Deberia ser GL-4 75W-90. NO GL-5, No 80W-90. Tampoco mas vicoso.

Por falta de tiempo no coloque las fotos de mi primer paseo por el lago San Jacinto (aun sin placas). Ahora solo falta terminar la alfombra, el sistema de sonido, y colocar las llantas de randa blanca que compre ayer. http://www.widman.biz/Corvair/assets/images/db_images/db_right_front_at_lake__Smal...

Aqui tienen un poco mas sobre el Diesel y sus problemas.
http://www.widman.biz/Boletines/2009/Bo ... in_71.html

El problema de bacteria es mucho mas serio de lo que piensas. Es uno de las causas de taponar los filtros. Normalmente los surtidores tienen pre-filtros de malla plastica de unos 50 micrones para sacar lo grande y prolngar la vida util de sus filtros finos. Pero terminan lavandolos 2 veces al dia po...

Entre los productos Valvoline que veo en el WEB, hey varios productos. ---" Zerex Original Green " es la tecnologia vieja. NO USAS a no ser que te gusta que el motor anda mas caliente y te gusta cambiar cada ano. --- " Zerex G-05 is the original full chemistry in newer Ford & Daim...

Si lo vas hacer, hace la prueba aparte con un poco del aceite que usas y el diesel en un recipiente transparente. despues dejalo una semana o dos para ver si se mantiene en solucion. No quieres productos que se separan

Un buen 2T tendria el aditivo para manderlo en suspension.

Pero no lo recomendaria sobre el aditivo correcto. Y nunca lo pondria en gasolina

La marca depende de lo que encuentras en tu pais o cuidad. Si estuvieras en Bolivia te podria recomendar, pero he encontrado que hay mucha variacion entre paises.

Buscate algo que dice larga vida, 5 anos, o OAT, HOAT.

La marca depende de lo que encuentras en tu pais o cuidad. Si estuvieras en Bolivia te podria recomendar, pero he encontrado que hay mucha variacion entre paises.

Buscate algo que dice larga vida, 5 anos, o OAT, HOAT.

Los productos tradicionales (amarillos y verdes- normalmente) son para cambiar cada ano porque caen sus aditivos y por lo que su proteccion es por pintar todo lo de dentro del motor con proteccion anticorrosivo. Las nuevas tecnologias son para 5 anos, sus aditivos estan en solucion y no caen. solo p...

Hay sensores en las ruedas. uno puede estar mal. Puede haber aire en alguna parte, las mangueras pueden estar debiles, etc.

ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO Reactivo: Operar hasta que falla el equipo. Solo debería ser usado cuando el costo de detección y control excede los beneficios. Normalmente usado solo cuando hay equipo de respaldo. Si una falla afecta producción, resulta ser el mantenimiento más costoso. Preventivo: Re...

Varias observaciones aqui --- el motor puede aceptar hasta 2% maxima de aceite, pero no es recomendado. Eso generalmente hacen para gastar aceite sucio despues de purificarlo. --- los aditivos son disenados para esto. buscan alto como esto http://www.widman.biz/Productos/Aditivos/Diesel_Power/diesel...

Termine toda la parte electrica, prendi el motor y lo afine. And muy bonito pero con una vibracion, que parece que hicieron mal el trabajo de rectificar el volante y la prensa. Estoy esperando que me llegan nuevas de los EEUU. Despues bajare el motor y la caja para cambiar estas piezas y salir a pas...

Felicitaciones, muy buen trabajo =D> :B: Y ES UN CHEVROLET :B: ¿El corvair trae motor refrigerado por aire? Saludos gustavo Si, refrigerando por aire, aunque cuando lo compre no habia como circular el aire por las piezas importantes El radiador de aciete antes y despues http://www.widman.biz/Corvai...

Ya estoy en los detalles electricos. Los asientos estan terminados, estamos haciendo la alfombra y terminando la instalacion electrica. Pueden pasar a verlo en mas detalle, en mi sitio Richard's Corvair (con los 26 meses de fotos) pero pongo algunas fotos aqui. http://www.widman.biz/Corvair/assets/i...

He tenido excelentes resultados con Techron de Chevron. Lo uso cada 5000 km. Si miro el consumo de mi Tracker, se ve una curva interesante de lt/100 de acuerdo al uso. Siempre baja el consumo 5 a 15% al usarlo, especialmente si me olvido, despues va aumentando. http://www.widman.biz/Productos/Aditiv...

Lo siento si digite una "a" en lugar del "o". Pero el punto, como dice Claudio es que poco realemte podemos hacer como turistas, mas que publicar y avisar a la gente que se prepare. La proxima vez que tengo que pasar por Pocitos, o lo que se llama en aquel dia sabre que tengo que...

Ya va acercandose al final. Cada dia mas. El lunes o martes supuestamente el electricista tendra campo para empezar. http://www.widman.biz/Corvair/assets/images/db_images/db_2009-2-21_right_front__Small_1.jpg Tambien el tapiz esta casi listo. Pare un rato para arenar las bases de los asientos, porqu...

De repente no es noticia que los aduaneros de Argentina son ladrones, pero para el turista que llega de afuera y encuentra las estafas que hacen para pedir coima (mordida o lo que lo quieres llamar) no incentiva turismo ni comercio. Llegue el martes 27 de enero a Pocitas, desde Bolivia, en transito ...

????? No hay ningun aditivo que mejora el agua si usas un refrigerante. Y muchos pueden crear reacciones quimincas que forman geles, precipitando los aditvos existentes por incompatibilidad. Tampoco existen aditivos que mejoran un aceite C-4/SL. Eso fue determinado por el API y fabricantes de motore...

En mi primero Grand Cherokee, mi Tracker, y unas docenas de Suzkis, he limpiado los inyectores y el carbon en la culata y pistones con Techron. Elimina la necesidad de gasolina de alto octanaje y el autoencendido. http://www.widman.biz/Productos/Aditivos/Techron/techron_chart.jpg Con eso arregle una...

Los botadores o buzos no suenan por aceite delgado a no ser que estan sucios o gastados. Sea quien sea que te recomienda aditivos para el aceite, a no ser que sea para un ciclo de lavado, la practica es danina. si alguna vez logras a entender la quimica envuelta en el desarrollo de un aceite bueno, ...

Al combustible para limpiar el carbon o los inyectores, si, vale la pena, especialmente con nuestros combustibles.

A la gasolina eismpre echo el Chevron Techron