*Suzuki Club 4x4

Buena idea, mañana lavo bién abajo y me fijo por dónde viene el problema.
Saludos Sergio

Yo hice lo que dijo Juampi ni bién la compré, larga un poco de humo en baja ( era la función de la egr ) pero cambia TOTALMENTE!

Lo haré yo, me ayudará un amigo, nunca lo hice, pero por un tema de costos y porque soy un obsesivo de que no me toquen nada, luego les cuento, pero apunto a correr la caja

Gracias por ser tán preciso!
Saludos Sergio

Hola! La mía con 67000 cuando la agarré, con el cat puesto y la egr original no largaba ése olor ni la picazón en los ojos. Ahora que le saqué el cat y le bloqueé la egr lo hace igual que la tuya. Justamente la función de la egr es ésa ( recircular los gases cuando está a bajas vueltas ), si tiene m...

El finde vi el Mar Azul 2 GV ( juntas ) con BF 235 70/16, no vienen en 235 60/16? Ya que con las Brigestone que trae originales ya es muy larga ( Diesel ), en quinta no levanta nunca las vueltas y me parece que con talón 70 la alarga aún más, la verdad es que no me fijé si eran Diesel o nafteras Sal...

No, tira aceite a mansalva! Es casi seguro que bancada porque esta empapado el accionador del embrague, la descarga inferior de la caja y todo para atrás. El motor está bién limpio y observé todas las mangueras, el turbo y el intercooler, el finde lavo todo abajo y me fijo bién. Lo que quería saber ...

Gracias por responder!

Mi GV con motor Peugeot ( nueva para mi ), le cambié el aceite antes de ir a probarla a la arena ( ver nota ), le puse el que siempre uso en todos los Peugeot que tuve, Total Diesel 7000. Todo bién, hasta que el 24/12 ya en casa me dispongo a lavarla toda, incluyendo motor y veo que está dejando un ...

Hola amigos, como saben recientemente me incorporé al mundo de las 4x4, de la mano de la GV, el fin de semana pasado nos dirijimos rumbo a las arenas de Las Gaviotas, con el fin de probar el terreno. Hace mucho que no andaba en la arena, años antes lo había hecho en moto corriendo la edición 2000 de...

Gracias muchachos, ahora lo leí en detalle, por suerte no tengo ése problema, porque la 2006 tiene el alojamiento para los faros, redondo y plano, debo seguir las indicaciones de sacar el paragolpes y perforar desde adentro.
Saludos!

Yo se los saco a todos los diesel que tuve, lo que te puedo decir es que lo corten y le pongan un caño recto, NO una camarita tipo " turbito" ya que me parece que con el caño recto el motor estira más.

No encuentro en el foro el tema de los faros auxiliares para la GV, Quiero consultarles, entiendo que debo sacar el paragolpes y con una mecha de copa hacer las perforaciones para ponerlos, no se cual ponerle, vi que algunos tienen puesto unos que tienen un arito negro, pero le quiero poner algo bié...

Hola! Leyendo el foro tomé la decisión de poner escobillas desiguales, 21' y 19', conseguí las Bosch aerotwin, son barbaras!

Yo tengo y tuve el Hdi ( 110cv ) de Peugeot en un 307 y ahora en mi GV, siempre le bloqueo la salida de la EGR y le saco el cat, posiblemente tu problema pase porque se acumula mugre que tira el escape cuando está a bajas vueltas y que la EGR se encarga de meter en la admisión, suele pasar que por é...

Yo tengo y tuve el Hdi ( 110cv ) de Peugeot en un 307 y ahora en mi GV, siempre le bloqueo la salida de la EGR y le saco el cat, posiblemente tu problema pase porque se acumula mugre que tira el escape cuando está a bajas vueltas y que la EGR se encarga de meter en la admisión, suele pasar que por é...

Gracias muchacho! En breve alguna consulta y si veo como se hace alcunas fotos! Saludos Sergio

Hola! Soy Sergio y recientemente me incorporo al mundo Suzuki ( he tenido hace mucho algo japonés, entre un par de Charades y motos varias ), pero nunca algo con 4x4, nada se del tema. Me puse a buscar una GB hace unos meses, pero no encontré nada que realmente me gustara, hasta que sale publicada é...